过去几年，想要一台6座或者7座SUV，可供选择的车型很多，但是想要买到称心的产品却需要费一些功夫，这是因为该价位的SUV普遍都是中型或者中大型，空间虽然不算小，但是想要坐得舒服、用得称心，基本无法满足大家的需求。

今年，零跑D19、比亚迪大唐EV的亮相让很多人眼前一亮，这两款车都是全尺寸SUV，超过5米2的车身带来极为宽敞的空间。同时，两款车的价格都在20-30万之间，零跑D19的售价为21.98万-26.98万，比亚迪大唐EV的预售价为25-32万，整体来说诚意都是蛮大的，尤其是零跑D19，上市后15天的时间就卖出了1.5万台！当然是骡子是马，得拉出来溜溜，今天我们来一个三车大横评！

为了更直观的进行对比，咱们再来挑选一款热门车型银河M9来做对比，银河M9定位是中大型SUV，整体的售价稍微低一些，指导价为18.38万-26.98万。

零跑D19 增程500智尊版 六座：23.98万（指导价）

银河M9 210km四驱领航版：24.88万（指导价）

比亚迪 大唐EV：24万（预售价）

当然横向对比，咱们尽可能的挑选三个价格相近的版本，其中，零跑D19的售价为23.98万，银河M9 的售价是24.88万，敲一下黑板，银河M9 210km四驱领航版已经是最便宜的四驱版车型了，如果选择黑金智曜版，价格更贵。至于比亚迪大唐 EV，预售价24万，三款车型的价格基本保持一致，下面看一看谁的产品力更强。

不到25万就给到500km续航，还是800V架构，零跑D19太夯了

插电式混动，最重要的就是这个插电，增程式混动，要的就是这个增程，零跑D19搭载了80.3kWh的电池包，续航里程达到了500km，这可真是一个非常夯的数据，我记得29.98万的乐道L90，作为一款纯电车，续航里程才570km，就离谱。而且，零跑 D19增程版搭载宁德时代电池，整车基于 800V 高压架构打造，30%到80%的电量快充时间约15分钟。以前我们出行还说日常用纯电、长途用油，但是当下选择零跑D19，长途用纯电都够了。

比亚迪大唐EV是一款纯电动汽车，它的续航为800km，从披露出来的信息看，第二代刀片电池、闪充技术的夹持下，确实很大程度的弥补了续航焦虑，但是高速实用性仍旧不如零跑D19这样的增程车。考虑到绝大部分人就是日常通勤代步，500km和800km真的没啥差别，而高速，增程的优势就比纯电强太多了，当下还是更加推荐混动车。

至于银河M9，毕竟是去年9月份上市的车型，电池容量只有41.46kWh，续航里程只有210km，夏季和冬季的时候，续航再打打折，撑死也就150km，很难做到一周一充，便捷性远不如零跑D19。

动力各有千秋，零跑D19双腔空悬成亮点

 零跑D19搭载了双电机四驱系统，其电机功率达到了408马力，总扭矩为525牛米，百公里加速6秒，这个动力其实很不错了，超车、起步都绰绰有余。同时，零跑D19采用双叉臂独立悬架加五连杆式独立悬架的组合，还有双腔空气悬架和魔毯智能悬架，不仅动力强，而且还非常好开。

比亚迪大唐EV毕竟是一台两驱车，其电机功率只有300马力，总扭矩408牛米，将近3吨的车子，这样的动力只能说勉强够用。同样是双叉臂+五连杆的悬架组合，有没有空气悬架不好说，但是有云辇-B系统，整体表现还是比较不错。

再来看一下银河M9，这款车采用三电机系统，综合输出功率达到了640kW，百公里加速达到了4.5秒，动力确实很强，但是对家用 SUV 而言，4.5 秒的极致加速属于性能过剩，城市路况下几乎没有机会用到，日常驾驶也不易掌控，更何况还是一台离地间隙20cm、整备质量2.5吨的中大型SUV。所以，银河M9不如降低一些动力性能，将这部分成本应用到纯电续航上，大家觉得呢？

什么叫全尺寸SUV的排面？

零跑D19和比亚迪大唐EV都是全尺寸SUV，从账面数据看，大唐EV略大一点，长宽高5263mm、1999mm、1800mm，轴距3130mm；零跑D19为5252mm、1995mm、1780mm，轴距3110mm。不过，零跑D19凭借88%的超高得房率，实际乘坐空间反而可能更宽敞。后备箱容积也可以在337-2490L之间灵活调节，实用性很强

同时，零跑D19的舒适性配置也比较丰富，全系标配前两排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、小桌板、后排21.4英寸3K娱乐屏、K歌功能、23扬天空声道音响、全车隔音玻璃、车载冰箱、三温区空调等配置。至于比亚迪大唐，具体的舒适性配置还没有披露，大家可以期待一下。

下面就是银河M9，这台车定位中大型SUV，长宽高分别为5205mm、1999mm、1800mm，轴距3030mm，轴距稍短一些，整体的空间虽然不及零跑D19，但是该有的配置都有，家用也足够了。

智能对比：兼顾硬件和功能

再来看一下辅助驾驶，零跑D19、银河M9均坐拥11颗车外摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达，感知元件基本保持一致，相信大唐也不会差。不过，零跑D19的辅助驾驶芯片是一大亮点，采用高通骁龙8797芯片，还可以选装双8797芯片，算力高达1280TOPS，相对而言，银河M9采用英伟达Orin-Y芯片，算力只有200TOPS，大唐使用什么芯片虽然还不知道，但是参考方程豹钛7，大概率也是家族自研芯片，技术相对来说还需要提升。

至于功能部分，作为主打高端、豪华的中大型或者大型SUV，高速领航、城市领航、匝道自动驶出/入、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车均有配备，该有的功能都有。

写在最后：

平心而论，零跑D19确实是25万左右非常能打的选手，而银河M9算是比较亲民的了，但是纯电续航太短，大唐的纯电续航很长，补能效率也很快，但是25万的价格最多买到两驱，而且动力也比较弱。所以，预算在25万左右，想要一台空间大、动力强、续航长、智能化水平高的车型，那么，零跑D19确实是很香的，大家觉得呢？