EP车评
2026-05-22
继岚图泰山后,岚图汽车品牌第二款大型SUV正式上市,售29.29-37.99万元,权益后价格低至28.29万起。与早前推出的泰山车型均采用插电式混合动力所不同,此次上市的泰山X8除常规的插电式混合动力车型以外还提供纯电车型可选,其中插电式混合动力车型的CLTC综合续航达到1506km。另一大亮点则是泰山X8全系均采用5座布局,进一步丰富了岚图泰山车系的产品线。
车型亮点:
大型SUV定位+大五座布局
岚图泰山X8的车身尺寸达到5200mm,轴距为3090mm,这也是目前市面上主流大型SUV的尺寸。在整车造型方面泰山X8依旧延续了岚图泰山方正大气的外形设计,但在细节方面做出了部分调整,前脸采用了全新样式的主动开合式发光格栅相比于泰山的大面积镀铬格栅更为内敛,而摘星门把手具备8种灯光效果,多了几分玩味科技的味道。
![]()
在内饰布局方面,泰山X8采用了鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2,前排双15.6英寸双联屏也是当下30万+级SUV的主流配置,除此以外后排还配备了一块21.4英寸的3K吸顶屏为后排乘客提供观影娱乐。除了55英寸AR-HUD抬头显示、13L冷暖箱这类科技与舒适配置之外,泰山X8最吸引人的则是后排两个宽大的零重力座椅,后排座椅躺倒角度最大可大145°,同时还配备了覆盖到小腿的按摩功能,可谓将舒适一词演绎到了极致。
华为896线四激光雷达+三腔空悬+EDC魔毯
在整车智能化部分,岚图泰山X8可谓是将科技武装到了牙齿,除了常规“岚图系”采用华为乾崑智驾以外,此次泰山X8在硬件规格也进一步升级,全车采用了896线四激光雷达,加上覆盖全车的高清摄像头及毫米波雷达,在硬件规格上直接拉满,这也使得泰山X8在硬件规格上跨入了L3级自动驾驶的门槛。而在现阶段,泰山X8配备的华为乾崑智驾支持城市/高速NOA、主动避险等功能,随着国内相关法规的进一步放宽,泰山X8高冗余的硬件配备也为后续的高阶智驾提供了坚实的后盾。
![]()
作为一台更加强调大空间和舒适的大五座大型SUV,泰山X8在舒适性配置方面自然不遑多让,基于岚图青云行驶平台2.0打造的泰山X8除了配备三腔空气悬挂以外,它还加入了EDC魔毯以及增强型静音胎,在车辆动态行驶的舒适性和静谧性方面可谓是下足了功夫。
纯电车型配120kWh大电池 插混续航达1506km
动力方面,岚图泰山X8提供插电式混合动力及纯电两种动力版本,其中插电式混合动力车型搭载一台1.5T发动机+前后驱动电机,在电池组容量方面,MAX版车型配备了45kWh的磷酸铁锂电池,而ULTRA及ULTRA+车型则配备了支持800V高压平台+5C超快充的65kWh的三元锂电池,其CLTC工况下的续航达到1506km。
纯电车型方面,泰山X8的纯电版本车型搭载了由宁德时代提供的96kWh、120kWh三元锂电池组,支持800V高压平台+5C超快充,其CLTC续航里程分别为603km、727km。在动力性能方面,插混版本和纯电版本均搭载了前后双电机,其中插混MAX版车型最大功率475kW,最大扭矩910N·m,ULTRA及ULTRA+版本车型最大功率490kW,最大扭矩915N·m,而纯电车型则统一为最大功率475kW,最大扭矩765N·m。
总结:“8系”5座大型SUV+科技BUFF叠满
作为岚图泰山系列的又一力作,泰山X8直指高端大五座SUV市场,5.2米的车身长度加上超过3米的轴距打造了一个阔绰的乘员空间,更加精细化的内饰做工以及鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2的加持也让泰山X8在保留大型SUV“尊”的同时也能让每一个成员获得极佳的体验感,而来自华为的896线四激光雷达+乾崑智驾、青云2.0行驶平台的三腔空悬+EDC魔毯也将泰山X8的科技BUFF叠满。相比于早前推出的泰山车型,此次泰山X8的上市进一步扩充和丰富了其车系产品线,纯电/插混、大五座、顶格的智能化配置,加之29.29万起售的价格,泰山X8的加入势必在国内“8系”市场掀起性价比的浪潮。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~