5月21日，比亚迪正式发布第三代元PLUS，新车共推出多个配置版本，官方指导价区间为11.99万-14.99万元。作为一款定位A级市场的纯电SUV，新车围绕续航、补能效率、智能辅助驾驶以及座舱体验等方面进行了升级，进一步面向年轻消费者与家庭用户的日常出行需求。

自上市以来，元PLUS一直是比亚迪在全球市场的重要产品之一。官方数据显示，元PLUS累计销量已突破110万辆，并进入多个海外市场。此次推出的第三代车型，则在此前产品基础上，对动力系统、智能化配置以及舒适性进行了优化，希望进一步提升产品竞争力。

外观上，第三代元PLUS延续年轻化设计思路。新车采用多种车身配色方案，并提供双色车身选择，整体风格更加偏向年轻消费者审美。

内饰方面，新车则采用流体生态舱设计语言，在视觉层面强调轻松、活跃的座舱氛围。新增带腿托的副驾座椅，并支持加热与通风功能，进一步提升长途乘坐体验。车机系统则增加娱乐与生态联动功能，可兼容多种外部智能设备，强化车内数字化体验。

空间实用性也是此次升级重点之一。新车全车提供39处储物空间，并配备180L电动前备箱，进一步提升储物灵活性。同时，车内加入冷暖一体车载冰箱、后排储物盒等配置，更强调日常使用便利性。

在核心动力与补能体系方面，第三代元PLUS全系搭载第二代刀片电池，并提供540km和630km两种续航版本，以满足不同用户的通勤及长途出行需求。与此同时，新车还全系配备比亚迪闪充技术，在提升补能效率的同时，也进一步缓解纯电车型用户对于充电时间的顾虑。

智能辅助驾驶方面，第三代元PLUS可选装天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300）。该系统搭载比亚迪最新的辅助驾驶方案，支持城市及高速领航辅助、自动泊车等功能，能够在拥堵路况、复杂道路环境中减轻驾驶压力。与此同时，新系统加入强化学习能力后，在车辆跟车、变道以及泊车等场景中的逻辑处理也进一步优化。随着新能源汽车市场竞争逐渐转向智能化体验，辅助驾驶能力已成为消费者关注的重要配置之一，而A级SUV市场也正在加快相关功能普及。

动力方面，第三代元PLUS搭载240kW高功率电机，兼顾城市通勤与高速行驶需求。相比传统前驱布局，后驱结构在车辆转向灵活性以及动态表现方面具备一定优势，也成为近年来新能源车型中较为常见的技术路线。

安全配置方面，新车搭载iTAC 2.0智能扭矩控制系统以及升级后的TBC高速爆胎稳行系统，可在高速及湿滑路面环境中提升车身稳定性。同时，车辆还配备高刚性车身结构与7安全气囊，在主动安全与被动安全层面进一步完善。

总的来说，第三代元PLUS此次升级重点主要集中在补能效率、智能辅助驾驶、空间实用性以及舒适体验等方面。随着A级纯电SUV市场竞争持续加剧，消费者对于车辆综合体验的要求也不断提高。