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吉利银河星耀 7 MAX 正式上市 定义中级豪华电混轿车新标杆

HeyCarPro

2026-05-22


5 月 22 日,吉利银河旗下全新中级豪华电混轿车 —— 星耀 7 MAX 正式上市。新车以 “五大豪华” 为核心,在设计、座舱、驾控、安全、智能五大维度实现全面突破,成为全球首款四驱中级豪华电混轿车,以 9.88 万元 - 12.98 万元(限时权益后)的价格,打破豪华与四驱的市场壁垒,树立中级轿车全新价值标杆。
定价与版本:四驱标配,灵活选择

星耀 7 MAX 全系标配 e-AWD 智电四驱,共推出 4 款配置车型,CLTC 纯电续航均为 220km,包括四驱星耀版、四驱探索 + 版、四驱领航版、四驱远航版。同时,官方提供四驱远航版两驱反选权益,选择后价格下调 8000 元,进一步降低入手门槛。

即日起,用户可通过吉利银河 APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下订,可享 6000 元限时置换补贴、4000 元限时保险补贴,叠加焕新礼、金融礼、质保礼等多重权益,覆盖购车、用车全周期。
设计豪华:近 5 米车身,百万级工艺

星耀 7 MAX 车身尺寸达 4958mm×1915mm×1505mm,近 5 米车长搭配三厢轿车的舒展比例,姿态稳重且兼具流线动感。前脸采用 “银河星瀑” 发光格栅,搭配星环灯前脸,科技感与辨识度突出;“飞檐虎视” 前大灯与 “旭日东升” 激光镭雕贯穿尾灯呼应,夜间点亮效果极具辨识度。

工艺层面,新车采用琉璃蓝高定车漆,工艺同源迈巴赫海岳蓝,镜釉微米精喷搭配纳米陶瓷清漆,耐久度强;车头徽标采用镀铟材质,成本为普通徽标的 6 倍。全车超 100 处细节打磨,营造高端质感。
座舱豪华:行政级空间,细节考究

基于 GEA Evo 旗舰架构正向开发,星耀 7 MAX 拥有比肩 C 级车的越级空间,全车环抱式座舱设计,5.437㎡豪华软包覆盖全车,顶棚采用 2㎡一体成型包覆,触感细腻。Flyme Sound 无界之声大师版音响配备 16 个扬声器,构建立体环绕声场,提升驾乘沉浸感。

座椅采用浮雕打孔工艺,耐用性强,配备同级唯一全车 VIP 座椅,搭载 15mm 高弹高密海绵层,支持通风、加热及背臀双分区按摩。此外,车内配备头等舱小桌板,承重 15 公斤,满足办公与亲子需求;全车 19 处接触点加装阻尼部件,操作静谧性出色。
驾控豪华:四驱性能,能耗 2L 级

星耀 7 MAX 搭载同级唯一 e-AWD 智电四驱系统,综合功率 312kW,峰值扭矩 526N・m,零百加速 5.4 秒,性能领先同级。同时,依托雷神 AI 电混 2.0 与星睿 AI 云动力 2.0 技术优化,车辆馈电油耗低至 2.98L,成为全球首款进入 2L 级油耗的四驱电混轿车。

底盘配备增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼悬架,50:50 黄金轴荷比搭配 5.3m 最小转弯半径,经路特斯团队赛道调校,操控精准稳定。在中汽中心四项全能麋鹿测试中,车辆取得干地 83.6km/h、湿地 78.8km/h 等优异成绩,通过全工况严苛验证。
安全豪华:全场景防护,电池安全可靠

基于 GEA Evo 架构打造,星耀 7 MAX 采用高强度笼式车身,主动安全配置全面。同级唯一全场景爆胎稳行系统,可实现直道 160km/h、弯道 100km/h 爆胎后稳定车身;同时支持 130km/h AES 自动紧急避让、120km/h AEB 紧急制动,有效规避碰撞风险。

电池方面,搭载新一代神盾金砖电池,通过 16 项严苛测试,充电状态下双面 8 针同刺不起火、不爆炸,电芯循环寿命超 4500 圈,远超国标要求,构建全域安全体系。
智能豪华:AI 赋能,智驾便捷

星耀 7 MAX 搭载银河 Flyme Auto 2 智能座舱系统,首发吉利 Eva 机器人,支持 0.29 秒极速唤醒、99.9% 唤醒率,具备近 100 种拟人表情,可实现导航流转、情绪互动等功能。

智能驾驶搭载千里浩瀚 H3 方案,配备 26 个感知单元,支持 NOA 高速领航驾驶辅助,覆盖自动上下匝道、避让变道等场景;全场景泊车功能适配 360 + 种车位,支持记忆泊车、遥控泊车等模式,25 秒即可高效泊入,成功率超 99%。

依托吉利全球技术体系,星耀 7 MAX 汇聚集团前沿资源,以五大豪华实力重塑中级轿车价值标准,实现四驱平权、豪华平权,让高端出行体验触手可及。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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