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越野再提升 配原厂高位涉水喉 福特烈马亚马逊限量版上市

零零柒车邦德

2026-05-26

2026 年 5 月 26 日,福特烈马亚马逊限量版正式上市,厂商指导价39.98 万元,同步推出多重限时购车权益:至高 15000 元置换补贴、6000 元增换购补贴及 2000 元纵横购车券,为硬核越野玩家带来原厂高阶涉水新选择。

作为福特 “四级野” 产品体系中硬核野的代表,烈马家族自 1966 年诞生以来,深耕越野赛道六十载,在巴哈 1000、雷神之锤等顶级赛事斩获 34 次冠军,将极致耐久与操控性能沉淀为量产车基因。此次亚马逊限量版,正是响应中国用户涉水、冲沙、雨林穿越等进阶户外需求,以原厂体系化升级,打造 “涉水 + 越野” 双优的限量典藏车型。

新车核心亮点当属原厂高位涉水喉,实现925mm 最大涉水深度,堪称市售原厂燃油 SUV 的涉水标杆。不同于后装改装,该配置从出厂阶段完成整车系统匹配,优化进气路径与空气滤盒布局,保障复杂环境下稳定进气与动力输出。涉水喉盖板可手动前后调节:涉水时朝前,保障进气顺畅;沙地扬尘时朝后,减少沙尘侵入。搭配三处渗水孔设计,大幅提升涉水安全性,从容应对溪流穿越、雨季积水等场景,且原厂前装合法合规,无需改装备案,享完整原厂质保,兼顾性能、颜值与安心感。

硬核越野实力方面,亚马逊限量版完整承袭烈马家族赛级配置。搭载H.O.S.S. 2.0 赛级悬挂,配备倍适登三段式氮气减震器,小幅度颠簸保证公路舒适,大幅度落差提供强支撑,配合前双叉臂、后多连杆整体桥悬架,车轮始终贴合地面。G.O.A.T. 全地形智能管理系统提供 7 种驾驶模式,专属 BAJA 模式专为高速穿越调校,配合EMOD 智能预加载四驱系统,分动箱承扭达 1850N・m,打滑前预分配扭矩,无延迟动力介入。主减速比 4.7:1,扭矩放大 3.06 倍,轮边扭矩约 23000N・m,泥潭、沙坡轻松脱困。DANA 前后电控机械差速锁、智能前防倾杆断开功能,搭配 45° 接近角、37° 离去角、26° 通过角与 273mm 最小离地间隙,构筑无死角越野物理屏障,标配 35 英寸泥地轮胎与 540° 越野透明底盘,全场景掌控路面状况。

颜值与实用性同步拉满。新车延续烈马经典硬派设计,原厂涉水喉成为专属身份标识,硬朗线条与敞篷气质兼具。车身尺寸 4825mm×2070mm×1990mm,轴距 2950mm,标志性三段式可拆卸车顶与快拆车门,20 分钟内即可完成敞篷切换,兼顾越野实用性与户外驾驶乐趣。内饰配备 12 英寸中控屏 + 12.3 英寸全液晶仪表,搭载高通骁龙 8155 芯片与 SYNC + 智行互联系统,支持实时显示越野工况数据,操作流畅、功能全面。座舱采用可水洗 PVC 防水地板并预留排水孔,座椅配备防泼水表层,户外越野后清洁便捷;全球唯一自带防滚架且集成气囊的轻量化车身、盔甲级底盘防护、RCM 防翻滚气囊传感器,构建全维度越野安全体系。

动力层面,新车搭载2.3T EcoBoost 涡轮增压发动机 + 10AT 手自一体变速箱黄金组合,最大功率 202 千瓦,峰值扭矩 429 牛・米,动力输出线性可靠,兼顾高速巡航与低速攀爬需求,可加 92 号汽油,降低越野出行成本。对比同价位硬派越野车型,亚马逊限量版在原厂涉水深度、赛级悬挂配置、智能四驱系统及合法改装属性上优势明显,既避免了后期改装的繁琐与风险,又以限量身份提升收藏价值,成为硬核玩家 “一步到位” 的理想之选。

从山地戈壁到溪流雨林,从日常通勤到极限穿越,福特烈马亚马逊限量版以925mm 原厂最大涉水深度、赛级越野性能、合法原厂升级与限量专属价值,重新定义硬核户外出行标准。六十载越野传承,不止于征服地形,更以 “越千山 涉万水” 的姿态,陪伴用户探索更辽阔的天地。这款限量发售的硬核越野利器,既延续了烈马家族的赛道荣耀,又精准契合中国户外爱好者的进阶需求,成为夏季玩水、雨林穿越、河滩越野的最佳搭档,让每一次出发都底气十足、尽兴而归。









声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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