5月27日，上汽MG旗下全新紧凑型纯电SUV——MG 4X正式上市，共推出4款配置车型，官方权益价为9.28-10.98万元，官方指导价为9.98-11.68万元，覆盖不同续航与智驾版本。新车基于上汽星云纯电架构打造，采用后置后驱布局与五连杆独立后悬架，CLTC纯电续航分别为510km和610km。作为MG4家族的首款SUV车型，MG4X以半固态电池为核心卖点，试图在竞争激烈的10-15万级纯电SUV市场中脱颖而出。

设计：传承与创新兼具

MG4X延续了MG4家族的设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式灯带，尾部同样配备贯穿式尾灯，整体造型既保持了运动感又不失辨识度。车身尺寸为4500/1849/1621(1627)mm，轴距达2735mm，在紧凑型SUV中表现不俗，能够满足家用需求。

侧面线条流畅，从前翼子板延伸至车尾，配备黑色防刮轮眉与侧裙，车门未采用隐藏式门把手，配备传统外拉式门把手。定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸来看，长宽高分别为4500/1849/1621mm（装配行李架高度1627mm），轴距2735mm。

内饰采用环抱式轻奢布局，配备平底双辐式多功能方向盘与电子怀挡，入门车型搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏。车机接入豆包大模型生态，支持四音区语音交互，兼容CarPlay、HiCar、Carlink等手车互联功能，同时接入OPPO智行生态互联，满足多设备连接需求。

此外，车内86%区域使用软性材质包覆，提供游艇蓝、星夜紫等配色选择。配置方面，入门车型标配前排座椅电动调节、加热、通风、6安全气囊、内置行车记录仪、8扬声器音响、后排空调出风口等。高配车型增加256色氛围灯、前排座椅按摩、电动后备厢、可开启全景天窗、方向盘加热、50W手机无线充电、后排杯架等，部分高配配备带电动腿托的零重力女王副驾。

MG 4X提供两级智驾配置。其中自由版搭载地平线征程J3芯片，配备5个摄像头、8个超声波雷达，支持L2级辅助驾驶，包含全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等功能。

智享版搭载地平线征程J6E芯片，配备6个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，共21个智能传感器，支持L2+级辅助驾驶，涵盖高速领航辅助驾驶、全场景智能泊车、哨兵模式等功能。

动力方面，MG 4X为纯电动车型，最大功率分别为150kW和125kW，配备53.9kWh磷酸铁锂电池、64.2kWh锰基锂离子半固态电池，分别对应不同续航版本。此外该车采用后轮驱动，并配备五连杆独立悬架，CLTC纯电续航分别为510km和610km。

MG4X将直面比亚迪元PLUS、哪吒U、埃安YPlus等强劲对手。相比竞品，MG4X的优势在于技术下放带来的性价比提升：9.98万元的起售价包含半固态电池、后驱五连杆底盘等越级配置。然而，品牌在纯电SUV领域的积淀不足，以及用户对半固态电池实际体验的认知有限，都可能成为制约因素。

MG4X以"技术平权"之名，将高端配置下放至10万级市场，确实有望改写这一细分市场的竞争格局。但其能否复制MG4的成功，还有待市场检验。对于追求技术尝鲜和驾驶乐趣的年轻消费者而言，MG4X无疑提供了一个极具吸引力的新选择。