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19.48万起的MPV,凭什么敢称全域舒享旗舰?

車言道

2026-05-28

当前中高端MPV市场竞争白热化,别克GL8、腾势D9等车型占据主流份额,行业普遍存在重二排、轻三排,续航短板、操控笨重、安全配置参差不齐等问题,难以兼顾家庭出行与商务接待的全域需求。极狐问道V9以全域舒享旗舰MPV定位入局,直击用户核心痛点,凭借五大深度共鸣,为30万级MPV市场树立全新标杆。

5月27日,以“同问道,共从容”为主题的极狐问道V9上市发布会暨用户盛典在北京雁栖湖畔盛大举行,近2000名用户、媒体及合作伙伴到场,周涛、俞飞鸿、窦文涛等明星亲临助阵,国家大剧院交响乐团倾情演出。新车共推出4款版型,限时优惠价19.48万-24.98万元,相比预售版本配置大幅升级、售价下调,累计为用户回馈超4.21万元。该车预售成绩亮眼,48小时订单突破8000台,总订单量超15000台,一跃成为高端MPV市场的新晋热门车型。

作为极狐与用户共创打磨的旗舰车型,问道V9从空间、续航、底盘、驾控、安全五大维度与用户达成深度共鸣,真正做到全员舒享、全场景适配。在空间打造上,新车以5300mm车长、3200mm轴距,成为30万内唯一真正意义上的全尺寸大7座MPV。它打破行业“重二排、轻三排”的惯例,第三排座椅支持133°靠背调节,1.8米成年乘客乘坐也能舒展自如,舒适度堪比高铁一等座。781mm超大侧滑门搭配400mm超低地台,老人孩子上下车更安全,商务宾客登车更优雅;450L后备箱满载7人时仍可容纳7件20寸行李箱,兼顾家用装载与商务体面。同时,国家大剧院声学座舱带来图书馆级静谧感,二排双零重力座椅、16点气囊按摩、21.4英寸吸顶大屏等配置,让座舱成为移动贵宾休息室。

续航与动力层面,极狐问道V9搭载华为雪鸮增程系统、华为智擎电驱与宁德时代骁遥电池组成的黄金动力组合,纯电续航310km,满足日常通勤一周一充;综合续航1330km,北京至上海全程直达无需补能,彻底告别续航焦虑。增程系统介入时噪音变化不足1分贝,静谧性与纯电车型无异,双向充电功能还可满足户外露营、应急供电需求,全场景用车无压力。

底盘与驾控方面,新车搭载行业首创元境AI底盘,配备磁流变悬架+AI智能预瞄技术,搭配前双叉臂、后五连杆高端悬架,可提前25米感知路面状况,毫秒级调节悬架阻尼,告别传统MPV的颠簸、晃动与晕车感。后轮转向技术让5.3米的大车实现5.7米超小转弯半径,灵活性远超同级;L3同源智能驾驶辅助系统覆盖高速与城区全场景NOA,自动跟车、智能超车、遥控泊车等功能,让大车也能拥有小车般的操控体验,新手也能轻松驾驭。

安全是MPV的核心底线,极狐问道V9打造百万内唯一全维防护体系,车身高强钢占比达89.83%,抗扭刚度43689N·m/deg,搭配军车级内嵌式金属防滚梁,极端事故下也能保障座舱完整。尾部热成型钢防撞梁、一体式压铸后底板形成三重防护,有效降低追尾风险。电池通过9项严苛测试,三电系统终身质保,森林级纯净座舱近0醛0苯,达到母婴级健康标准,全方位守护每一位乘员的安全与健康。

从家庭出行的温暖舒适,到商务接待的从容体面,极狐问道V9以十大旗舰MPV标准,实现空间、续航、操控、安全的全面越级。这款19.48万起售、兼具实力与诚意的全域舒享旗舰MPV,能否在竞争激烈的中高端MPV市场脱颖而出,成为用户的首选车型?


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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