近日，MG旗下全新纯电SUV车型MG 4X正式上市，新车限时补贴售价区间为9.28万—10.98万元，推出四款配置版本，覆盖510km、610km两种续航规格。依托半固态电池、后驱五连杆底盘、全场景智能座舱及高阶智驾功能，新车打破了10万级纯电车型的配置壁垒，重塑入门级纯电SUV的产品价值标准。

尺寸方面，MG 4X车身长宽高为4500mm1849mm1621mm（1627mm），轴距达2735mm，充裕的轴距参数为车内驾乘空间奠定基础。动力与底盘是该车核心优势，新车全系标配后置后驱布局与五连杆独立悬架，搭配DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统，实现接近50:50的轴荷比与530mm超低质心高度。

动力数据上，高配版本搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩350牛·米的驱动电机，0-50km/h加速成绩仅2.7秒。同时车辆优化了驾乘舒适性，通过舒适刹停、防眩晕软件模式，搭配大视野车窗硬件设计，有效缓解纯电车常见的驾乘眩晕问题，适配家庭长途出行场景。

续航与电池配置上，MG 4X采用双电池方案，做到高低配置全面兼顾。510km续航版本搭载清陶锰基锂离子半固态电池，通过十针穿刺、三向对穿等超高标准安全测试，且可耐受零下40℃极寒环境，电池稳定性经过严苛验证。610km长续航版本配备宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC综合续航610km，支持16分钟30%-80%快充，能够满足跨城长途出行需求。两款电池均经过大量市场验证，实现高安全、高稳定的出行表现。

在用户感知极强的座椅舒适性层面，MG 4X拉满同级配置上限。新车采用20mm零重力软泡层座椅与86%内饰软包覆盖，后排配备571mm超长坐垫。智享版车型更是配备前排座椅通风、加热、按摩、主驾记忆功能，以及带4向电动腿托的女王副驾，可实现多模式场景联动，在10万级车型中极为少见。同时全车采用欧盟REACH认证母婴级亲肤材质，搭配隐藏式柔和出风空调系统，提升整车乘坐质感。

智能配置方面，MG 4X搭载15.6英寸2.5K高清中控屏与10.25英寸液晶仪表，内置豆包AI大模型与OPPO智慧车载系统，兼容CarPlay、HiCar、Carlink全协议手机互联，支持应用无感流转、语音控机、车外隔空喊话等实用功能。智享版搭载地平线征程6E芯片，配备三颗毫米波雷达，可实现L2+级智能驾驶辅助，支持高速NOA领航、自主变道、全场景智能泊车等功能，适配城市、高速多场景出行。

安全层面，新车基于欧洲五星安全标准研发，车身80%采用高强度钢材质，标配6安全气囊，配备机械+电子双保险车门解锁结构，同时搭载电池碰撞断电保护机制，百余项实车碰撞测试验证了整车安全性能。

上市期间，MG 4X推出多重限时权益，用户支付2000元定金，可叠加增换购、电池平权、购置税减免等补贴，同时享受三电及整车终身质保、0息金融方案等福利。凭借底盘、电池、舒适、智能四大维度的越级配置，MG 4X精准切入10万级家用纯电SUV市场，或将改写细分市场竞争格局。