在5月29日开幕的第三十届粤港澳大湾区车展上，比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望，携仰望U7、仰望U8、仰望U8L鼎世版、仰望U8L鼎藏版及仰望U9全产品矩阵亮相，全面展示覆盖运动豪华、硬派越野、行政旗舰及超级跑车的高端布局能力。

仰望率先开启智驾双兜底时代

相比产品阵容，更受行业关注的是仰望正式推出的“城市领航安全兜底”保障：自5月29日起购车用户，在一年内使用城市领航功能期间，如因智驾系统原因引发交通事故，仰望将承担全部相关经济损失。同时，所有搭载天神之眼A并升级至天神之眼5.0的车型，同样可享受一年城市领航安全兜底（仰望U9暂不参与）。

继智能泊车安全兜底之后，仰望再次率先为更复杂的城市领航场景兜底，也让比亚迪成为全球唯一实现“智驾双兜底”的车企，主动打破行业长期存在的智驾责任盲区。

深度拆解：官方技术承诺，不是传统“智驾险”

与商业智驾险不同，仰望此次推出的并非金融保险产品，而是基于技术能力的官方安全承诺。

传统智驾险需要用户持续缴纳保费，存在赔付额度限制，且出险后还可能影响次年保费。而仰望的城市领航安全兜底无需用户额外付费，不接入个人车险体系，也不设赔付上限。只要经判定属于智驾系统原因导致事故，相关经济损失均由官方承担，保障力度远超智驾险。

相比“卖保险”，这种模式更像是车企主动承担技术责任，本质上是对自身智驾能力的公开背书。

针对外界关于“一年保障期”的讨论，这种设计实际上也体现出更加务实、稳健的行业态度。一年的真实用车周期，足以覆盖春夏秋冬、雨雪夜间、拥堵通勤等复杂场景，让用户逐步建立对高阶智驾的认知与信任，也有助于形成更加规范的使用习惯。相比噱头式“终身兜底”，这种循序渐进的方式更符合行业长期健康发展的逻辑。

技术领先带来的自信与底气

长期以来，“不敢用、不敢信”始终是高阶智驾尤其城市领航场景普及过程中最大的用户顾虑。相比单纯强调功能能力，仰望此次选择以“官方兜底”的方式主动承担责任，本质上是将技术能力转化为用户可感知的安全保障，也进一步降低了用户对复杂城市智驾场景的心理门槛。

而这种底气，来自比亚迪长期积累的全栈自研能力与海量真实道路数据支撑。

目前，比亚迪已拥有超315万辆辅助驾驶车型保有量，天神之眼系统日均生成超2亿公里真实道路数据，可覆盖城市、乡镇、山区、高速等多元复杂场景，持续推动算法模型迭代优化，提升系统在长尾工况下的稳定性与安全能力。

与此同时，超过5000人的辅助驾驶研发团队，也让比亚迪形成了覆盖感知、决策、控制等核心链路的全栈自研体系。依托持续的技术迭代与数据闭环能力，天神之眼系统在复杂场景识别、风险预判以及整车协同控制等方面，逐步建立起行业领先优势，这也成为仰望敢于推出城市领航安全兜底的重要基础。

从易四方、云辇技术，到第二代刀片电池及闪充技术，再到此次“城市领航安全兜底”，仰望始终在用极致技术重新定义新能源豪华的边界。当行业仍在讨论“谁来为智驾负责”时，仰望已经率先给出了自己的答案——真正的高阶智驾，不只是能力领先，更是责任先行。