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全域进阶重塑纯电性能标杆 领克10&领克10+正式上市

爱车觉罗

2026-05-30

5月29日,领克旗下全新中大型运动纯电轿车——领克10、领克10+正式上市发售。

新车聚焦高端运动纯电市场,依托原生SEA浩瀚纯电架构,集结900V高压平台、赛道级底盘调校、全场景智能科技与军工级安全体系,以颜值、性能、驾控、智能、安全五大维度的全面突破,打破传统纯电车“重参数、轻体验”的短板,重新定义中大型运动纯电轿车的市场价值标准,为年轻性能用户带来兼顾日常通勤与极致驾趣的高品质出行选择。

定价权益拉满,覆盖全层级性能用户

本次上市新车共推出5款配置车型,细分后驱长续航、超长续航、四驱高性能版本,精准适配不同用户需求,上市限时售价区间为16.99万-23.59万元。其中领克10提供3款版型,701长续航Max 16.99万元起、701长续航Ultra 17.59万元起、816超长续航Ultra 19.19万元起;主打高性能的领克10+推出2款版型,四驱运动版21.99万元起、四驱竞速版23.59万元起。上市期间购车用户可享受至高14000元现金补贴,诚意权益进一步拉高车型性价比。

运动美学升级,内外兼修打造高端轿跑质感

领克10&领克10+延续品牌经典The Next Day家族设计语言,以利落凌厉的线条、饱满张力的型面,塑造专属运动轿跑气质。新车拥有5050mm×1966mm×1468mm车身尺寸与3005mm超长轴距,搭配1.34黄金宽高比,打造低趴宽体的动感姿态,空气动力学表现与视觉质感双在线。

外观新增专属赛影蓝车色,依托高透色浆与晶耀流光工艺,呈现通透深邃的光影效果。锋刃棱纹前格栅传承TCR冠军赛车基因,搭配隐藏式主动进气格栅、主动升降隐藏尾翼,兼顾科技感与空气动力学效率。高性能版领克10+专属配备驭风可调碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘与黄色高性能四活塞卡钳,赛道性能属性拉满。

座舱内饰同步焕新,领克10搭载暗影红内饰,领克10+专属定制脉冲黄内饰,运动氛围融合豪华质感。整车拥有4.8㎡超大套内空间,配备四座云感零压座椅、后排尊享座椅与智能超大扶手,同时搭载25.6英寸AR-HUD、5.7L冷热一体车载冰箱、哈曼卡顿豪华音响等越级配置,兼顾极致驾控与全员舒适体验。

900V高压三电赋能,性能与续航补能双向自由

新车搭载行业领先的900V高压架构与神盾金砖电池,构筑高性能、低能耗、超快充的三电体系,彻底解决纯电车续航与补能痛点。电池提供77度800V、95度900V两种版本,CLTC最高续航可达816km,轻松适配日常通勤、长途自驾等全场景出行。

补能层面实现行业顶尖水准,达成“1秒极充2公里”的极速补能效果,95度版本车型10%-70%快充仅需4分22秒,短时间补能即可满足数百公里出行需求,告别补能等待焦虑。动力性能上,单电机版本峰值功率370kW,双电机四驱的领克10+综合峰值功率可达680kW,释放925匹最大马力、913N·m峰值扭矩,零百加速仅3.2秒,80-120km/h高速超车仅需2.1秒,提速迅猛平顺。

凭借极致的整车性能与底盘调校,领克10+先后斩获天门山99弯爬山赛榜首、亚洲山脊赛道圈速纪录,打破保时捷Taycan Turbo GT保持的赛道成绩,加冕“弯道之王”,实现账面性能与真实赛道实力的双重领先。

赛道级底盘调校,实现人车合一极致驾控

基于SEA浩瀚原生纯电架构打造,新车底盘由纽北赛道认证团队专属调校,历经30万公里严苛实测、数百次虚拟迭代,适配33种复杂路况、六大驾驶场景,打造“稳、准、可控”的高阶驾控体验。全车标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架,搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架,每秒2000次高频路况调节,搭配前视摄像头+激光雷达路况预判,可提前适配路面颠簸,动态平衡车身姿态。

凭借45500Nm/deg超高整车扭转刚度、3.16°/g黄金侧倾梯度,车辆连续过弯支撑充足、侧倾抑制优异,配合EHB线控制动系统、dTCS分布式牵引力控制系统,有效优化加减速车身姿态,提升出弯循迹性。新车麋鹿测试成绩达85.4km/h,同时5.7m最小转弯半径,让这台中大型轿跑兼顾赛道极限性能与城市通勤灵活性,真正实现人车合一的驾驶质感。

全维智能迭代,座舱与智驾双进阶

智能体验上,新车搭载高通骁龙8295旗舰智舱芯片,匹配LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统,内置Flyme AI大模型与智能体Eva,可实现主动式、场景化自然交互,操作无学习门槛。同时全面适配CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar生态,打通手机与车机壁垒,交互体验流畅无界。

智能驾驶全系标配激光雷达,提供千里浩瀚安全辅助驾驶H5、H7两套方案。其中H5方案搭载200TOPS算力英伟达Orin-Y芯片,支持城市NOA、高速NOA、全场景智能泊车等功能;高阶H7方案搭载700TOPS算力英伟达Thor-U芯片,可实现满血版车位到车位全链路智能驾驶,覆盖城市道路、高速巡航、复杂泊车等全场景,全方位减轻驾驶压力。

全域硬核安全,层层守护出行安心

新车依托全球五星安全标准研发,构建车身、电池、主动预警三位一体的全域安全体系。车身采用2000MPa潜艇级热成型钢A柱,搭配航天级7系铝材防撞梁与超高车身扭转刚度,被动防护能力拉满。电池搭载神盾金砖电池,独创“985”立体防护结构,九层侧面、八层底部、五层顶部防护加持,十宫格防撞梁可抵御65吨瞬时侧面冲击,曾通过超国标12倍的1800焦底部极限撞击测试,极端工况下实现电芯零侵入、不起火不爆炸。

主动安全层面,新车配备高阶AEB前向碰撞减缓系统,支持130km/h超高速刹停,同时搭载130km/h时速下连续两次紧急避让的G-AES通用障碍物避让辅助,精准规避高速、城市道路各类突发风险,以超纲安全实力,实现高性能与高安全的完美兼容。

觉罗观察:

作为领克纯电运动系列的重磅力作,领克10&领克10+集900V高压超充、赛道级极致驾控、AI全维智能、军工级全域安全、潮流运动美学于一身,既突破了纯电轿车的性能上限,又解决了用户续航、补能、操控、安全、智能的全场景用车痛点。从城市日常通勤、长途家庭出行,到赛道极致驾趣,新车均可从容适配,以全方位越级产品力,重塑15-25万级中大型运动纯电轿车的价值标杆。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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