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16.99万起领克10和领克10+上市:不卷参数,主打真性能与全能家用

赵老师说车

2026-05-30

当下纯电轿车普遍陷入“参数内卷”,只拼直线加速,却忽略了真实驾控、乘坐舒适与实用性。5月29日上市的领克10、领克10+跳出同质化竞争,以十年运动基因、扎实底盘调校、900V极速快充、全域安全与豪华家用体验,打造全能中大型运动纯电轿车,限时16.99万起的售价,大幅拉低高端运动纯电入手门槛。

拒绝“傻快”,弯道才是真本事

不同于多数纯电车仅直线加速亮眼、过弯发飘的短板,领克10&10+主打可控、好开的真实性能,拿下“弯道之王”头衔。新车由纽北认证团队调校底盘,标配前双叉臂+后多连杆全铝悬架,搭配CCD智能魔毯悬架,可实时适配路况。日常行驶滤震柔和,山路、高速过弯车身稳定、姿态精准。

领克10+先后刷新天门山99弯、亚洲山脊赛道圈速纪录,超越多款豪华性能车型。其顶配双电机四驱可爆发925匹马力,零百加速3.2秒,高速超车轻快迅猛;搭配高性能刹车套装,33.31米超短制动距离、85.4km/h优异麋鹿测试成绩,兼顾极致性能与行车稳定,5.7米小转弯半径也让大车拥有小车的灵活度。

900V极速快充,彻底告别补能焦虑

全系标配900V高压架构,搭载77度、95度两款神盾金砖电池,最高CLTC续航可达816km,完全满足日常通勤与长途出行需求。核心快充能力十分亮眼,实现1秒极充2公里,10%-70%补能最快仅需4分22秒,一杯咖啡的时间即可满血续航,补能效率媲美燃油车加油,彻底解决高性能电车充电慢、续航虚的痛点。

超纲全域安全,出行全程守护

安全方面,新车远超国标标准,诚意十足。神盾金砖电池成功通过12倍国标1800焦底部极限撞击测试,多重防护结构加持,极端撞击、磕碰后不起火、不爆炸,电池安全性拉满。

车身采用高比例高强度钢铝材质,搭配2000MPa超高强度钢A柱,车身刚性出众。同时全系标配22项主动安全功能,130km/h高速下可实现紧急刹停、连续障碍物避让,精准应对鬼探头、突发障碍等路况,新手、老手都能安心驾驶。

运动兼顾家用,空间舒适双在线

领克10&10+打破“运动轿跑不家用”的刻板印象。新车延续家族运动设计,新增赛影蓝专属车色,领克10+配备碳纤维尾翼、性能卡钳等专属套件,颜值气场拉满。

5050mm车长搭配3005mm超长轴距,81%超高得房率,车内空间宽敞,后排乘坐不局促。全车标配四座零压舒适座椅,前后排通风、加热、按摩全覆盖,搭载车载冰箱、高端音响、AR-HUD等豪华配置,搭配母婴级环保座舱,兼顾驾驶乐趣与全家舒适出行。

智能全面进阶,好开又省心

新车搭载高通8295旗舰智舱芯片,搭配LYNK Flyme Auto 2智能座舱,操作流畅、功能丰富,AI智能助手可实现拟人化交互,满足日常用车、娱乐、陪伴多重需求,兼容主流手机互联生态。

智驾硬件全系拉满,标配激光雷达,提供双版本高阶智驾方案,支持高速、城市NOA领航辅助、全自动泊车、遥控泊车等全场景功能,可实现车位到车位无断点智能行驶,大幅缓解驾驶疲劳。

定价亲民,覆盖全场景用户需求

新车推出五款版型,定位清晰精准:领克10限时16.99万起,主打长续航、高舒适,适配家用通勤;领克10+限时21.99万起,主打极致赛道性能,满足驾控爱好者需求。上市下订可享至高14000元现金补贴等多重权益。

总结

领克10&10+跳出行业参数内卷,不做噱头型性能车,而是兼顾赛道驾控、极速补能、全域安全、豪华舒适与高阶智能,覆盖通勤、家用、长途、跑山全场景。以亲民定价,为20万级纯电轿车市场,打造出一台无短板的全能运动座驾。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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