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十年三赴宜昌|从三峡初见到全城焕新,亲眼见证一座城市的高质量蝶变

暴走姐妹花

2026-06-01

作为一名常年在路上的旅游博主,我和宜昌的缘分,横跨了整整十年。

2016 年、2022 年、2026 年,三次到访,三种完全不一样的打开方式。

2016 年,只为奔赴三峡大坝;

2022 年,坐着长江游轮、再次回望三峡;

2026 年,我真正走进宜昌城,走遍三峡大坝、夷陵长江大桥、二马路、和光里巷、长江岸边。

十年跨度,从单一景区打卡,到深度整城漫游,我真的太直观地看懂了:宜昌,正在完成一场高质量的城市焕新与全面升级。

2016 年第一次来宜昌,我的全部印象只有「震撼」。

那年的我,是典型的观光游客,专程为三峡大坝而来。站在大坝前,看高峡平湖、大江奔涌,真切感受到大国工程的磅礴力量。

但那时候的宜昌,景点很强,城市很安静,于我而言,这是硬核、壮阔、却略显单一的水电名城。

2022 年,我换了一种视角遇见宜昌 ——长江游轮之旅。

顺着长江缓缓驶入宜昌境内,再次遥望三峡大坝,心境完全不同。最直观的感受:长江变清了、两岸变绿了、城市变干净了。曾经粗放发展的痕迹彻底褪去,长江生态肉眼可见变好。三峡大坝景区也不再只是一个工程观景台,配套更完善、游览更舒适、生态氛围更浓。

也是这一年我发现,宜昌不再只靠 “山河流量”,它开始沉下心做生态修复、岸线治理、城市提质,只是那时的变化,更多集中在大江与库区,老城的烟火新生、城市的全面焕新,还没有完全铺开。

直到 2026 年这次深度全城漫游,我彻底被新宜昌惊艳到了。

这一次,不止打卡经典的三峡景区,我沿着长江峡谷一路前行,穿梭在G348中国地质科普公路上,踏过崭新的莲沱畔大桥,驻足西陵峡地球故事公园,沉浸式解锁西陵峡的地质浪漫与生态之美,同时走遍大桥、老街、长江岸边,终于读懂:宜昌的高质量发展,不是口号,是实实在在的城市脱胎换骨。

重游三峡大坝:经典不衰,却更有温度和深度

十年过去,三峡大坝依旧是宜昌最硬核的底气。

但现在的它,早已跳出单纯的 “工程观光”。生态、科普、文旅、绿色发展融为一体,既有大国重器的震撼,又有绿色低碳城市的发展缩影。

从单一景点,到世界级生态文旅 IP,这就是宜昌产业升级、绿色转型最好的证明。

✅G348地质科普公路·莲沱畔大桥·西陵峡地球故事公园:山水之间,读懂宜昌新生

可称为最惊喜的小众宝藏体验,也是宜昌文旅精细化、高质量发展的绝佳体现。

沿着G348中国地质科普公路前行,一路依山傍江,公路本身就是一道风景,沿途随处可见地质科普标识,把枯燥的地质知识融进壮美西陵峡山水里,边走边学、边逛边赏,告别了传统景区的走马观花。

驱车驶过莲沱畔大桥,横跨江面的桥梁利落又治愈,将两岸青山、滚滚长江串联成一幅完整的山水画卷,视野极度开阔,随手拍都是大片质感。

而藏在峡江之畔的西陵峡地球故事公园,更是让宜昌的山水有了故事、有了内核。这里深挖西陵峡亿万年地质底蕴,融自然景观、科普教育、休闲观光于一体,让壮阔山河不再只靠“颜值”出圈,更有深厚的人文与地质内涵。

从单纯看山水,到沉浸式读山河故事,宜昌把生态资源、地质资源稳稳盘活,文旅体验感直接提档升级。

✅全新交通升级|宜昌北站首发通车+环线高铁,解锁宜昌新速度

2026年最让我惊喜的,还有宜昌重磅的交通焕新!复兴号将武汉、襄阳、宜昌三座城市紧密相连,整合成一小时通勤圈,武汉至襄阳最快1小时12分钟,襄阳至宜昌最快54分钟,武汉至宜昌最快1小时09分钟。这次,我体验了时速350公里的汉襄宜高铁大环线,环线通行顺畅舒适、班次规整、运行平稳,不用繁琐换乘,轻松串联鄂西多地城市。

从过去交通通达性有限,到如今新高铁枢纽落地、环线高铁贯通,宜昌彻底打通了对外联动的脉络。不止文旅风光提档,城市交通能级、出行便捷度全面跃升,真正实现了“快进慢游”的旅行体验,也印证着这座城市的飞速成长与高质量发展。

✅夷陵长江大桥:从过江通道,变成城市最美封面

以前只知道它是跨江大桥,如今再看,它是整座滨江城市的纽带。

两岸滨江绿道贯通,江岸绿意绵延,城市界面干净通透。白天江风治愈,夜晚灯火璀璨,大桥与长江夜景交相辉映。

它的变化,就是宜昌城市品质升级最直观的缩影:不止追求功能,更追求宜居、美感、生活质感。

✅二马路街区 & 和光里巷:老宜昌的乡愁,被温柔焕新

这是我本次旅行最大的惊喜。

谁能想到,曾经沉寂老旧的老城街巷,如今变得又温柔、又新潮、又有烟火。

保留老建筑肌理、保留老城岁月底色,同时植入文创、咖啡、小吃、潮店、市井烟火。

老味道没变,新活力爆棚。

不粗暴拆迁、不千篇一律网红化,而是 “修旧如旧、新旧共生”。

这种温柔的城市更新,恰恰是宜昌高质量发展最动人的地方 ——有速度,更有温度。

✅长江岸边:从工业江岸,到全城共享的生态画廊

十年对比,长江边的变化最让人动容。

曾经的江岸偏工业、粗糙;如今一江碧水、岸线整洁、绿道连绵,江风温柔、江景治愈。

长江不再只是过境的大河,而是宜昌人的城市后花园,是游客最治愈的城市风景。

从 “靠山吃山” 到 “护山养水”,从工业岸线到生态江岸,

宜昌真正做到了:把生态优势,变成城市最大的发展优势、民生优势、文旅优势。

十年三趟宜昌,我亲眼见证了一条超清晰的成长轨迹:

2016 年,它是惊艳世人的山水工程之城;

2022 年,它是悄然蜕变的生态滨江之城;

2026 年,它是成熟、温柔、新潮、宜居的现代化品质新城。

过去的宜昌,靠三峡出圈;

现在的宜昌,靠生态、城市、烟火、人文、品质全面圈粉。

它的高质量发展,不是冰冷的数据,

是江水更清、街道更美、老街更暖、城市更有活力;

是从 “过境一日游”,变成 “来了不想走、来了还想来” 的深度旅居城市。

好久没写长文了,想写的还有不少。但我相信,未来的宜昌,一定会继续走「生态优先、文旅提质、城市焕新」的高质量之路。

长江生态会持续向好,老城更新会持续升温,三峡文旅 IP 会越做越成熟,城市配套、年轻业态、潮流氛围会持续升级。

未来的它,不止是三峡、不止是大坝,

更是一座有山河气魄、有城市温度、有烟火人间、有未来潜力的长江标杆城市。

十年见证蝶变,每一次重逢,都遇见更好的宜昌。

这座不断生长、持续焕新的滨江之城,值得所有人奔赴、值得被更多人看见。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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