在如今这个新能源汽车时代，很多品牌的车子往往都会配备智驾系统，但不可否认依然有很多朋友不愿意去使用。原因其实很简单，因为很多驾驶者对智能驾驶不太放心。当然，有这种担心也是合情合理的，毕竟最近几年来一些车企的智驾系统确实导致了一些问题。

广大朋友只是对智驾不信任，毕竟一旦出问题往往面临保险公司与厂家的扯皮？所以在这个新能源市场，消费者需要承诺、需要厂家足够自信的、勇敢的为自家产品承诺！比亚迪挺身而出，在继官宣为智能泊车安全兜底后，又给城市领航也兜底，由此成为了全球唯一双兜底的车企。可能很多朋友疑惑比亚迪为何如此有底气？只能说技术实力铸就底气，只有足够强大的技术才能有如此的底气！

比亚迪所设计研发的天神之眼是最适合普通老百姓使用的智驾系统。可能有些朋友会问笔者为什么这么说？原因很简单：因为比亚迪是有责任感的企业，敢为智驾兜底。在以往智驾行业普遍重营销、而轻责任，功能方面往往被严重夸大。出事前大吹、特吹，出事后人机权责模糊、车企第一时间甩锅。而比亚迪作为行业龙头率先破局，主动承接企业主体责任，用双兜底推动行业走向安全合规、责任落地的新阶段。

而另一方面比亚迪打破了高端垄断，因为在以往高阶智驾往往只会搭载在那些30、40万以上的车型上。平心而论高阶智驾系统的成本确实也很高，所以几乎不会配备在一些入门级车型上。举一个简单的例子，高阶智驾系统通常需要一块算力足够冗余的芯片+激光雷达+毫米波雷达+域控制器所组成。这些组件的成本至少在25000元以上，而除此之外还需要后期的标定、调节，成本分分钟突破25000元。

所以很多品牌的新能源汽车选装高阶智驾系统往往要3、4万元才能搞定，这也几乎成了行业内的标准价格。而比亚迪则是改变现状，比亚迪推出1.2万元的满血版天神之眼B选装，一次性付费、终身全量功能使用。这套1.2万元满血天神之眼B智驾系统硬件配置拉满、无任何功能减配，关键是无套路、更没有隐藏的乱收费！即便只是一款入门级的比亚迪海鸥，也可以选装这套高阶智驾系统。比亚迪此举让用户们花更少的钱，享受更安全、更全面、更稳定的智驾体验。

新车用户购车或选装即享兜底承诺，老车主通过免费OTA升级即可享受兜底保障，无需更换车辆、无需额外付费。同等的保障，体现了比亚迪以用户为先，让每一位比亚迪车主都能平等享受智能化升级红利，真正实现智驾技术普惠大众。智能辅助驾驶发展到今天，技术进步固然很重要，但责任同样重要。当车企愿意把责任往前承担一步，用户自然会更愿意去尝试和使用。这对于普通消费者而言，终究是一件好事。