6 月 1 日，2026 中国环塔国际拉力赛正式落下帷幕。历经 17 天赛程、全程 7500 公里总里程、3400 公里极限特殊赛段考验，长城车队豪取T2.E 新能源厂商杯、T2.1 燃油厂商杯、T2.3 量产俱乐部杯三项组别冠军，拿下本届环塔量产组别大满贯，用硬核战绩印证量产产品硬核实力。

全赛段领跑 三大车型瓜分赛段桂冠

本届环塔 T2 量产组 13 个赛段比拼中，长城全系车型全程领跑各组积分榜：新能源 T2.E 组别，坦克 700 Hi4-T拿下 11 个赛段冠军；燃油 T2.1 组别，长城炮 V6 火炮斩获 9 个赛段冠军；T2.3 俱乐部量产组，长城车型同样摘得 11 个赛段冠军，实现总成绩、分段赛绩、单车成绩全方位领跑。优异表现，依托量产原车底盘、动力总成经受荒漠、戈壁、高温等极端路况严苛试炼，直观兑现量产车型的越野可靠性。

收官仪式上，长城汽车副总裁刘艳钊亲临收车现场，为车手、领航员佩戴艾德莱斯绶带，致敬奋战极限赛道的参赛车手，以及扎根风沙一线、全程保驾护航的后勤技师团队，致敬全体环塔越野人的坚守与拼搏。

创新产业链共创 开拓国内越野发展新模式

区别于传统车企独立参赛模式，长城汽车携手科曼、东利等本土头部零部件厂商组建共创车队，落地技术、配件、技师三方共享的全产业链参赛新模式。该举措有效降低民间车队参赛成本，聚合上下游产业资源，依托环塔极限路况实地核验零部件与整车关键技术，在收获赛事成绩的同时，为中国越野产业链发展开辟全新路径。

赛事落地之后，长城同步开启全国巡店落地规划：参赛车手化身品质信使奔赴全国终端门店开展交车服务，配套落地移动越野装备巡展，把环塔赛事品质与越野文化从荒漠赛道带进终端市场，拉近普通消费者与专业越野的距离。

以赛练兵蓄力出海 锚定国际化赛事布局

环塔赛场是长城产品出海、冲击国际赛事的练兵场。参赛坦克 700 Hi4-T 赛车遵循 FIA 国际汽联改装规范，车身底盘、核心动力总成保持原厂状态无改动，以量产原生架构直面高强度拉力赛事，完成量产技术极限验证。

赛事期间品牌邀约国际知名车手同台竞技，中外车手、技术团队同台切磋复盘，在对标国际竞技标准中积累赛事运营与车辆调校经验。

放眼长远，长城将持续坚持 “赛事反哺量产” 发展思路，以各类顶级越野赛事为技术试验场，持续打磨整车与三电、底盘核心技术，推动中国越野技术、越野文化走向全球赛场，让中国自主品牌越野实力在世界舞台持续发声。