伴随启境GT7正式开启预售，全网流出启境第二款量产车、品牌首款SUV GX7道路路试谍照，结合启境品牌发布会、汽车之家、睿车社等垂直媒体披露信息，这款定名GX7的中大型大五座纯电SUV已进入实车路测收尾阶段，官方敲定新车2026年秋季正式上市，标志着广汽与华为联手打造的启境，从单一猎装轿跑品类迈入轿跑+SUV双线并行的产品周期。谍照拍摄场地坐落广州城郊，画面里车辆身披黑白伪装衣，但前脸灯组、轮毂、车尾灯组未做遮挡，设计轮廓全部外露，业内据此判断整车外观定型，零部件配套测试进入收尾环节。

外观层面GX7完整沿用启境家族设计脉络，和首款车型GT7保持同源设计语言，俯冲车头搭配标志性四边形大灯，前脸封闭式前脸下方预留导流通风槽，兼顾空气动力学优化与散热需求。车身采用溜背式SUV车身结构，侧面配备双五辐、六边形两种规格运动轮毂，前轮内嵌红色高性能刹车卡钳，车顶凸起的硬件轮廓对应896线双光路图像级激光雷达，车尾预留贯穿式漫反射尾灯安装位，整体跳出传统家用SUV方正笨重的造型桎梏，平衡家用实用性与运动化外观属性。

参考GT7长宽高5050/1980/1470mm、3000mm轴距的硬件数据，GX7作为同平台衍生车型，轴距同样锁定3000毫米，依托大五座布局规避七座车型第三排局促的通病，精准契合当下主流家庭出行需求。据汽车流通协会2026年一季度统计，25至35万价位大五座纯电SUV销量占同级市场42%，细分赛道需求持续走高，也是启境落地GX7的核心市场依据。

三电与底盘参数全部沿用品牌旗舰同源硬件，全系搭载800V高压纯电架构，分为单电机后驱、三电机四驱两个动力版本，相关参数来自GT7发布会官方公示数据。单电机版本峰值功率250kW，CLTC综合续航可达900公里，能够满足跨城长途出行；三电机四驱车型零百加速2.98秒，性能对标豪华性能SUV。底盘是GX7核心配置亮点，全系标配闭式双腔空气悬架搭配连续阻尼可调减震，这套配置在同级竞品中极少全系标配，可自主调节车身离地间隙，兼顾城市通勤舒适性与非铺装路面通过能力。智能配置方面，新车预装华为乾崑ADS高阶智驾系统，预埋L3级自动驾驶硬件，搭配百万像素投影大灯与鸿蒙智能座舱，延续启境全栈华为智能方案的产品定位。

定价锚定25至35万元区间，上市后直面小米YU7、理想L7等热门车型竞争。从品牌发展逻辑来看，首款GT7主攻个性化猎装小众市场，GX7切入体量更大的家用SUV赛道，一偏个性、一主家用的产品搭配，快速完善启境细分市场布局。随着GX7实车路试稳步推进，启境依托广汽整车制造、华为全栈智能技术的双重优势，正式在高端纯电赛道完成基础产品落地，后续也将依托两款主力车型持续扩充市场份额。