5月27日，蔚来ES9在北京正式发布，定位科技行政旗舰六座SUV，新车分三款配置，提供整车全款和BaaS电池租用两种购车方案，售价跨度39万至62.8万元，5月28日陆续开启交付，瞄准高端商务家用市场。

价格分层清晰，入门行政豪华版整车49.8万，租电池39万；签名版、地平线特别版售价逐级上涨，顶配车型租电入手52万元。上市限时福利持续至7月末，在此期间锁单购车，用户可免费享受五年全域领航辅助NOP+、全套行政选装礼包；首任车主还拥有6年整车质保、10年不限里程三电质保与终身道路救援，老车主置换还能领取数千至万元不等的焕新补贴。

车身尺寸是ES9一大亮点，车长5365mm、轴距3250mm，车内空间宽裕。六座布局分为中岛版与通道版两种，二排腿部空间超1.5米，后备箱+前备箱合计储物能力出众，216L前备箱搭配816L后备储物仓，轻松满足六个人长途出行的行李收纳需求。全系标配电动感应车门、宽体迎宾踏板，顶配特别版加入苏绣内饰与专属双色车漆，细节突出商务质感。

驾乘舒适性主打行政级体验，二排飞航座椅椅面长达2.3米，高配车型配备数十点位全身按摩与足底按摩；LC智能调光隐私玻璃可毫秒切换透明度，车内8.8L车载冰箱、双16英寸后排行政屏，兼顾出行休憩与临时办公。整车搭载47扬声器的高端音响系统，配合多级主动降噪，座舱静谧与影音表现处于同级上游水准。

硬件层面亮点不少，全系双电机综合功率520kW，零百加速4.3秒，CLTC续航最高620km。底盘搭载后轮转向，5.4米转弯半径让大车日常掉头毫无压力，高配车型配备48V全主动悬架与线控转向，滤震和操控兼顾。智能方面，新车搭载自研5nm神玑智驾芯片，31个传感硬件加持全场景领航辅助，车身采用高强度笼式结构，12气囊搭配多重主动避险系统，安全配置齐全。

依托蔚来成熟的换电体系，新车支持3分钟极速换电，品牌后续还将落地千座全新第五代换电站，缓解长途补能焦虑。作为蔚来深耕十一年推出的旗舰车型，ES9补齐品牌高端行政SUV产品线，凭借灵活购车方案、丰富配置，在百万级MPV与传统燃油大型SUV之外，给高端消费者增添了纯电出行新选项。