在智能电动化时代，一个共识正在快速成为行业铁律：智驾（ADS）不只是高阶驾驶辅助配置，更是顶级主动安全配置。它就像安全带、安全气囊一样，从 “可选豪华” 走向 “标配底线”，未来必将全面普及，成为每台车守护生命的基础防线。

但我们必须清醒地认识到：当一项安全配置出现系统性缺陷，甚至直接制造安全隐患时，问题的性质就不再是小故障，而是关乎生命的严重失职。近期长安启源 A06 集中爆发的智驾摄像头油膜事件，正是一记警钟，戳破了部分车企在智驾安全上的侥幸。

智驾之眼蒙尘，等于主动安全 “失明”

智驾的核心是感知，感知的核心是摄像头 —— 它是车辆看清道路、识别风险、执行避险的 “眼睛”。而长安启源 A06 的油膜问题，直接让这套安全系统陷入失效状态。

多位车主实测与投诉显示，问题集中体现在三个致命层面：

一是画面严重模糊，前挡内侧智驾摄像头被油膜覆盖，白天发糊、夜间光晕炸裂、灯光严重散光，彻底丧失清晰感知能力；

二是智驾功能全面失灵，ACC 自适应巡航、车道保持、碰撞预警频繁报错甚至直接退出，更有车主遭遇无障碍物误触发紧急制动，高速与城区行驶风险陡增；

三是高配车型集中爆发，以 630 激光 Ultra/Ultra + 为主的高配版本大面积出现问题，意味着更高价、更依赖智驾的用户，反而承受更大安全漏洞。

一个车友群内数百位车主同步反馈同款问题，足以证明这并非个例，而是批量性、系统性隐患。

官方承认缺陷，但维修方案仍治标不治本

面对集中投诉，长安启源官方已承认问题并给出解释：油膜来源于生产环节壳体支架润滑油脂挥发，在特定温度下凝结于摄像头表面，并非零部件材质问题。厂家表示已锁定涉事车辆，并主动邀约车主到店免费处理。

然而官方给出的处置方案，却让车主难以安心：

当前方案仍以拆卸擦拭为主，即便厂家称已更新流程并培训经销商，但无法改变 “只清表面、不除根源” 的本质。大量车主反馈，擦拭后最短 3 天、最长半个月必复发，油膜反复出现，智驾反复失灵。

更令人担忧的是次生风险：智驾摄像头属于高精度标定部件，反复拆装极易导致标定偏移、壳体异响、卡扣松动，让一台新车越修越伤。

安全无小事：智驾标配时代，不容 “擦一擦” 的敷衍

智驾从 “驾驶辅助” 升级为 “主动安全”，意味着它的可靠性必须达到零容错标准。安全带不会因为 “擦一擦” 就恢复保护能力，安全气囊更不允许 “时好时坏”，同理，智驾感知系统也绝不能接受 “挥发 — 油膜 — 失效 — 擦拭 — 再复发” 的恶性循环。

这场风波带来的伤害不只是用车体验下滑，更直接冲击用户信心：

已购车主陷入反复维修、不敢开智驾的困境；准车主普遍观望，2026 年前 4 个月启源 A06 销量明显下滑；市场开始重新审视：车企是否真的把智驾当成安全配置来做？

结语：安全没有捷径，旗舰更守底线

智驾普及的浪潮不可逆，主动安全的标准只会越来越严。未来的汽车市场，不会为 “凑配置、堆参数、修修补补” 的品牌买单，只会尊重从源头把控品质、以安全为第一优先级、对用户生命负责的真正旗舰。

启源 A06 的油膜事件提醒整个行业：智驾安全不是宣传话术，而是工程底线。当智驾成为像安全带一样的全民标配时，每一颗螺丝、每一滴油脂、每一处密封，都承载着不可推卸的生命重量。

对用户而言，选择一台车，先看它的安全是否可靠；选择智驾，先看它的感知是否从根源做到零缺陷。毕竟，能守护生命的，才是真正的豪华。