6月11日晚，杭州电竞中心。这不是一场电竞决赛，而是广汽传祺首届用户大会暨MPV之夜的现场。427万车主中的代表、明星嘉宾、行业大咖与媒体人齐聚一堂。会场大屏幕上，反复出现一个词——“以更好，致最爱”。

这场盛会的背后，是传祺一场深刻的战略转身：从“产品经营”迈向“用户运营”，从一家传统车企向“用户型品牌”升级。

一、“祺享计划”：不只是权益，是生态

活动现场，传祺正式发布“祺享计划”，核心是围绕“一‘祺’玩，享更多”打造用户生态圈。这并非简单的积分商城或会员折扣，而是一套覆盖买车、用车、养车、换车全周期的“3×3+1美好十分计划”。

具体来看，“三无忧”涵盖全系三电及动力总成终身质保；“三贴心”包括7×24小时超级管家、全场景一键免费救援、30公里内免费上门取送车保养；“三优享”则为广汽品牌用户置换提供额外2000元权益。在此基础上，传祺还联合京东好物、牧高笛户外、运良越野等伙伴，构建“一祺享向往的生活”生态圈，计划全年落地800场线下车友活动。

更值得关注的是，6月30日传祺官方服务平台将全面焕新。这意味着，从硬权益到软体验，从线上到线下，传祺正在编织一张用户全生命周期价值网。广汽集团总经理閤先庆为公益车主颁发“爱心大使”荣誉，传祺BU总裁黄坚向建言献策的用户授予“共创官”聘书——这些细节表明，传祺希望用户不再是购买者，而是品牌共建者。

二、“中国智享MPV世家”：六大标杆撑起的护城河

如果说“祺享计划”是传祺向用户型品牌迈出的软性一步，那么“中国智享MPV世家”的定位，则是其硬实力的集中宣言。

“智享”指向舒适守护与贴心懂你，“世家”则意味着深耕与信赖。传祺用六大标杆支撑这一标签：销量标杆、保值率标杆、技术标杆、全明星家族标杆、自主豪华MPV标杆、服务权益标杆。数据上，传祺MPV家族累计销量突破88万辆，在15万级以上中国自主MPV中常年领航。M6累计38个月拿下10-15万级燃油紧凑型MPV销冠，E8连续22个月蝉联中型MPV销冠，M8稳居20万+MPV销量前三。

保值率是用户信任的硬指标。传祺连续三年蝉联自主品牌保值率榜首，M8、E8、M6各自细分市场保值率多年第一。从2017年首款M8开启中国MPV高端化进程，到如今覆盖10万至40万、紧凑型到中大型、燃油到新能源的全矩阵，传祺构建了自主品牌中罕见的MPV“全品类军团”。

三、双车焕新：M8与E8的精准卡位

此次大会，传祺向往M8 PHEV L与全新一代传祺向往E8 PHEV同步上市，分别瞄准豪华商务与家庭出行两大场景。

M8 PHEV L被定义为“移动四季公馆”，车长增加52mm，7座满员可容纳8个20寸行李箱，配备前排16点SPA按摩、二排摩天轮机械座椅，搭载Momenta智能辅助驾驶。动力上采用广汽新一代星源插混技术，智能电动四驱加持下零百加速6.17秒，WLTC亏电油耗仅6.05升，CLTC综合续航超1300公里。售价26.98万-30.98万元，并附赠至高43888元权益礼包。

E8 PHEV则主打“五星级智享大平层”，专为家庭用户打造。CLTC亏电油耗低至3.98升，纯电续航281公里，综合续航1537公里——三项数据均在全球同级MPV中处于领先梯队。20万级率先搭载192线激光雷达+无图城市NDA、SDC电磁悬架、一键切换大四座等配置，价值提升超过5万元，指导价18.98万-21.98万元，限时参考落地价最低16.84万元。

两款新车，一高一中，一商务一家庭，传祺试图在MPV市场构筑从功能满足到情感共鸣的完整防线。

四、从用户中来，到用户中去

首届用户大会的意义，不只是发布新车或权益。它标志着传祺正努力将用户从营销对象转变为关系主体。在汽车行业进入存量竞争、用户忠诚度愈发稀缺的当下，谁能构建真正的用户共同体，谁就能在下一阶段竞争中占据主动。

传祺的路径是清晰的：以产品为入口，以权益为纽带，以生态为平台，让用户从消费者变为共建者。这条路并不容易，需要长期投入与体系支撑。但正如大会主题所言——“以更好，致最爱”，当一家车企真正把用户当作“最爱”而非“流量”，这场革命或许才刚刚开始。