车市博览
2026-06-12
车主地址：成都
购车时间：2025年09月
行驶里程：10000公里
车型：小米YU7 2025款 长续航版
最喜欢的还是YU7得外观设计，停在哪里都是焦点。NVH的静音效果超出预期，关上车窗后，车内静谧性非常好，高速行驶时主要能听到些许风噪，提升了驾驶质感。小爱同学的语音识别率很高，而且很方便，一句话就能控制空调、导航、音乐等，几乎无延迟，与我的苹果手机、米家的智能家居的生态联动也非常丝滑，让我真正体会到了“人-车-家”生态。天际屏的视觉效果确实科幻，信息显示也清晰直观，而且可以自定义，情绪价值拉满。
松石灰的浅色内饰看起来很有高级感，营造出明亮、舒适的车内氛围。而且YU7比SU7好的一点就是，车内设计了很多磁吸点位，这让个性化改装变得非常方便，你可以放磁吸纸巾盒，眼镜盒，玩偶。而且还有很多官方配件可以加装，比如拾音灯、实体按键等，大大提升了车内的可玩性和个性化程度，这对于喜欢折腾的车主来说是个福音。
用车到现在还是发现了几个不足之处：
1、都这个价位的车了，2000块钱原配的冰箱还是半导体冰箱，夏天制冷效果很一般，冻饮料基本没用。
2、即便升级了HAD增强版，城市辅助驾驶目前也还是不太聪明，在路况复杂的城区，系统对加塞车辆的识别和反应比较保守，偶尔会有不必要的急刹，让人不太放心，主要还是用于高速路况。
3、作为标准版，25w多的车，没有5C超充和空气悬挂还是有点不爽。隔壁i6都有，羡慕啊！
4、虽然雷总说空间表现不输特斯拉，但是实际体验确实没有传统中大型SUV那么阔绰，尤其是为了造型，后排头部空间对于高个子乘客会有些局促。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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