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广汽传祺以双车焕新+祺享计划重塑 MPV 新生态

辣评酷车

2026-06-13

在车市进入存量竞争、MPV 赛道格局重构的当下,广汽传祺在杭州举办首届用户大会暨 MPV 之夜,不仅推出两款重磅插混 MPV 新车,更正式发布 “祺享计划”,完成了从产品经营向用户运营的战略转身。这场活动不只是一次简单的新车上市,更是传祺深耕 MPV 市场十八年的厚积薄发,为自主品牌车企探索用户型品牌转型、深耕细分赛道树立了全新范本。

如今国内汽车市场早已告别单纯靠产品、价格取胜的增量时代,存量博弈下,用户粘性、全周期服务、情感连接成为品牌长久发展的核心竞争力。截至目前,广汽传祺全球车主已突破 427 万,庞大的用户基盘是品牌最宝贵的资产。基于对用户需求的深度洞察,传祺推出 “祺享计划”,以3×3+1 美好十分计划为核心,构建起覆盖买车、用车、养车、换车全生命周期的权益体系,打破了传统车企售后碎片化、服务短期化的痛点。

品质三无忧、服务三贴心、焕新三优享三大板块环环相扣,全系三电及动力总成终身质保直击新能源车主的核心焦虑,7×24 小时管家服务、免费道路救援、上门取送车等服务,让日常用车省心便捷;高额置换补贴、里程兑换等焕新权益,则解决了用户换车的后顾之忧。在此之外,传祺还打造多元用户生态圈,全年计划落地 800 场线下车友活动,联动户外、越野等品牌拓展用车场景,同时聘任 “爱心大使” 与 “传祺共创官”,推动用户从单纯的消费者转变为品牌共建者。这一系列举措印证,传祺的竞争逻辑已从 “比拼硬件参数” 转向 “深耕用户信任”,用全周期服务筑牢品牌护城河。

产品是品牌立足的根基,“中国智享 MPV 世家” 的称号,离不开过硬的产品实力支撑。面对当下 MPV 市场整体承压、新能源转型加速、竞品持续内卷的现状,传祺向往 M8 PHEV L 与全新一代传祺向往 E8 PHEV 双车焕新上市,形成高低搭配的产品矩阵,精准覆盖家用、商务两大主流市场,进一步巩固自身六大标杆优势。

定位高端豪华 MPV 的传祺向往 M8 PHEV L,售价 26.98 万 - 30.98 万元,延续品牌高端基因。新车在空间、舒适、智能、续航四大维度全面升级,加长车身搭配超大储物空间,兼顾商务气场与家用实用性;SDC 电磁悬架、智能防晕车系统、高端按摩座椅打造头等舱体验。依托广汽星源插混技术,该车综合续航超 1300 公里,亏电油耗低至 6.05 升,兼顾性能与节能,再加上铠甲车身、多气囊防护,重新定义了中国豪华 MPV 的安全与舒适标准。

面向主流家庭市场的全新一代传祺向往 E8 PHEV,18.98 万 - 21.98 万元的售价极具竞争力,限时落地价低至 16.84 万元,大幅降低了家庭用户入手高品质插混 MPV 的门槛。这款车型创下多项同级纪录,CLTC 纯电续航 281 公里、综合续航 1537 公里、亏电油耗 3.98 升,三大续航油耗数据领跑全球同级 MPV。同时,192 线激光雷达、SDC 电磁悬架、18 种座椅组合等越级配置,让家用 MPV 也能拥有旗舰级智能与舒适体验,精准契合当代家庭多元化出行需求。

十八年深耕,传祺 MPV 家族累计销量突破 88 万辆,多款车型长期霸占细分市场销冠席位,连续三年拿下自主品牌保值率榜首,这份成绩源于品牌始终坚持 “以用户为中心”。在行业转型的关键节点,传祺没有陷入盲目价格战,而是一边打磨产品硬实力,一边搭建用户运营软生态,走出了 “产品 + 服务 + 生态” 的三位一体发展路径。

活动现场,传祺还预告了全新硬核 SUV 越 7 将于今年 9 月上市,并启动共创官招募,可见品牌的布局并未止步于 MPV 领域。从 MPV 双子星焕新,到 “祺享计划” 落地,再到全新 SUV 蓄势待发,广汽传祺的战略脉络清晰可见:以扎实的产品力守住市场基本盘,以精细化用户运营增强品牌温度,以全品类布局挖掘增长潜力。

在自主品牌集体向上、新能源赛道竞争白热化的今天,广汽传祺的转型之路极具借鉴意义。当越来越多车企意识到用户运营的重要性,传祺已凭借先发优势,完成了用户权益、社群生态、品牌共创的全面布局。未来,相信传祺将继续以世家标准打磨产品,以真诚服务链接用户,在守护万千家庭美好出行的同时,持续书写中国自主品牌 MPV 的全新篇章。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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