6月13至21日，2026重庆国际汽车展览会在重庆国际博览中心举办。在N1馆特斯拉展位，特斯拉携Model 3、Model Y 以及Model Y L车型重磅参展，并且Tesla Bot人形机器人也同步登场，集中展示前沿智能出行技术与科技实力。

依托全球领先的物理AI技术架构、高开放的V4超级充电网络以及100%直营的服务标准，特斯拉正通过扎实的技术落地与基础设施建设，深度参与并助力重庆打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。     

  端到端神经网络迭代，AI算力赋能智能出行新高度

本次特斯拉展出Model 3、Model Y及Model Y L三款主力车型，均标配HW4.0（AI 4）自动驾驶硬件，采用端到端神经网络技术。算法依托全球累计超160亿公里的真实行驶数据持续训练优化。整套感知与决策系统以Tesla Version为基础，结合高算力车载芯片，完成道路感知、路况判断、行驶控制全链路运算。

特斯拉车型遵循全球统一品控标准，三电系统、车身与智能硬件均历经多工况严苛测试。在电池安全方面，特斯拉从设计上阻断电芯间热扩散，杜绝热失控蔓延。搭载自研BMS 电池管理系统，监测到电池局部升温便即刻启动冷却；搭配专属侧边冷却技术，冷却效果较传统方案提升50%。车身采用“目”字型超高强度钢，配合电池包内置多组泄压阀，在碰撞等极端场景下可快速散热、控温泄压，全方位守护电池安全。

同源AI技术赋能，Tesla Bot展现通用机器人硬实力

本次亮相的Tesla Bot人形机器人，与特斯拉智能电动车共享全套核心技术，依托同源硬件、训练集群与端到端神经网络，实现人工智能技术跨场景落地。

目前数百台机器人已部署于特斯拉全球工厂，在实际作业中持续学习各类生产、生活技能。并且该机器人配备高灵活度灵巧手，单手拥有22个自由度，可完成家务清洁、精密抓取、工业焊接、物料装卸等多项任务，全部任务均由单一神经网络指挥控制。

根据特斯拉官方规划，这款人形机器人将在美国开启量产，目标产能规划年产100万台，远期产能目标指向数千万台。依托成熟的技术体系与量产规划，特斯拉期待未来让人形机器人走进普通家庭，成为全民可用的智能服务助手。

 V4超级补能贯通关键路网，夯实基建效率底座

2026年3月，特斯拉在重庆完成55座高速服务区V4超级充电站的投建与启用，站点分布于G65包茂、G50沪渝等10条国家级高速公路的55个核心服务区，有效串联起重庆主城与渝东北、渝东南各主要区县，打通市域高速补能脉络。

并且特斯拉超级充电站持续向其他新能源品牌车开放，充电桩可用率高达99.95%，最大峰值可达250KW，非特斯拉车主可通过Tesla微信小程序查询站点位置、实时查看桩体状态并完成扫码充电，流程简洁高效。

不断扩容、持续开放的补能网络，不仅提升车主长途出行的便利性，也为重庆乃至全国新能源汽车市场基础设施完善贡献力量，助力区域新能源汽车产业协同发展。

直营售后纵深布局，打造高效用车服务体系

特斯拉始终坚持100%直营服务模式，统一服务流程、定价标准与技术规范，彻底规避中间环节带来的服务差异，保障用户享受到标准一致的售后服务。

依托车辆联网能力与智能化后台算法，特斯拉搭建起完善的远程诊断与服务体系。当车辆出现软件故障、功能异常等问题时，售后团队可在获得用户授权后远程读取车辆数据、排查故障，多数软件类问题可通过云端OTA软件修复解决。

入渝八载，特斯拉持续深耕本地服务布局，门店遍布两江新区、南岸区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区及万州区，现已拥有17家体验店、5家服务中心、1家直营钣喷中心和1个交付中心，能够做到就近体验服务、办理用车相关事宜，大幅提升服务效率。

未来，特斯拉将继续深化与重庆的战略合作，以持续迭代的物理AI技术与完善的直营生态，助力重庆智能网联新能源汽车产业集群建设，让每一位山城用户真切感受“畅行山城，纯电无忧”的出行体验。