6 月 12 日，长城汽车董事长魏建军在社交平台官宣，经过对 7875 位网友建议的汇总采纳，魏牌高山 7 全新衍生车型正式定名为魏牌高山 7 SUV 版，新车将于 6 月 16 日正式上市。这款新车基于现款高山 7 打造，核心变化在于底盘与通过性的全面升级，精准解决传统 MPV 通过性不足的痛点，开辟 “MPV+SUV” 跨界新赛道。

此次命名充分体现魏牌 “用户共创” 理念，官方广泛征集网友意见并最终敲定 “SUV 版” 后缀，直观传递其强化越野通过性的产品定位，区别于普通 MPV，满足用户多场景出行需求。

外观设计上，高山 7 SUV 版延续现款车型 “高山流水” 家族设计语言，整体轮廓与在售版本保持一致，气场沉稳大气。前脸保留标志性大尺寸直瀑式镀铬格栅，竖向饰条排列规整，搭配品牌专属 LOGO，辨识度拉满。细节处进行运动化优化，重新设计前包围，下进气口造型更立体，弱化传统 MPV 的商务感，强化动感气息。

侧面线条平直舒展，现款车型上的镀铬装饰条被取消，车身立面更简洁干净，搭配全新样式轮毂，运动氛围更突出。车身尺寸全面加大，长宽高分别为 5149mm、2005mm、1925mm，相比现款 5050mm、1960mm、1900mm，车长增加 99mm、车宽增加 45mm、车高增加 25mm，车内横向空间与装载能力显著提升，而轴距维持 3085mm 不变，保证灵活操控性。

尾部依旧采用贯穿式尾灯组，中间灯带搭配两侧竖向独立灯组，分层灯光结构夜间辨识度极高。后包围同样优化设计，新增导流造型，兼顾空气动力学与运动视觉效果，与前脸形成呼应，整车风格更统一。

新车最大亮点是通过性的大幅强化，官方将底盘整体加高 30mm，最小离地间隙达到 185mm，远超普通 MPV，轻松应对非铺装路面、陡坡及坑洼路段，告别 MPV “城市专用” 的局限，实现城市通勤与户外出行的双重适配。

动力系统延续长城汽车核心技术，搭载 Hi4 性能版智能四驱电混技术，采用 “混联 + 4 挡 + 前后轴双电机” 的创新架构，集成增程、并联、直驱等多种混动模式，适配不同路况与动力需求。系统综合功率达 337kW，综合扭矩 644N・m，动力输出强劲，零百加速表现亮眼。续航方面，WLTC 纯电续航 172km，日常通勤可纯电行驶，降低用车成本，综合续航满足长途出行需求，无续航焦虑。

内饰与配置延续高山家族豪华标准，采用环抱式座舱，用料考究，搭配大尺寸中控屏与全液晶仪表，科技感十足。座椅布局灵活，二三排共轨设计，空间利用率高，保障全家乘坐舒适。智能驾驶方面，预计延续 Coffee Pilot Ultra 系统，标配激光雷达，支持全场景辅助驾驶与自动泊车，兼顾豪华、智能与实用。

魏牌高山 7 SUV 版的推出，填补了高端混动 MPV 与硬派 SUV 之间的市场空白，以 “高通过性 + 大空间 + 长续航” 的核心优势，满足家庭用户多元化出行需求。随着 6 月 16 日上市临近，这款共创命名、全面升级的跨界车型，或将重新定义高端家用车市场，成为 30 万级市场的强力竞争者。