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“五菱驭行 悦赏星光” 五菱星光L西安媒体品鉴会完美收官

郝仁视视车

2026-06-15

6月13日,一场“五菱驭行 悦赏星光”的五菱星光L西安媒体品鉴会从西安五菱汽车草滩店正式起航,西安区域数十家主流汽车媒体人以及网络达人组成的品鉴团更是跃跃欲试,期待着这场往返300km的试驾之旅。

所有品鉴团的媒体老师和网络达人一早便集合在店端,通过专业产品讲师对五菱星光L的产品分享、试驾教练的行程讲解,所有人便整装待发,驶向了当天的目的地--咸阳市旬邑大唐鹿野苑森林度假村,途径市区公路、高速公路以及盘山路,让所有嘉宾充分感受了这款12万级的大六座家用插混SUV的超值产品力。

外观:方正大气,细节显质感

五菱星光L定位中大型六座SUV,车身尺寸4980×1930×1760mm,轴距2950mm,近5米车长搭配平直舒展的线条,气场堪比30万级车型。

前脸采用封闭式设计,贯穿式星环灯带搭配分体式大灯,点亮后辨识度拉满,夜晚行车极具辨识度。侧面悬浮式车顶+隐藏式门把手,搭配20寸米其林静音轮毂,兼顾美观与实用性;车尾贯穿式尾灯与前脸呼应,造型简约大气,没有冗余设计,符合家用车沉稳耐看的调性。

我们试驾的苍松绿配色,采用巴斯夫车漆,阳光下细闪质感细腻,既不张扬又显高级,家用、轻商务场景都能适配。不足的是,整体设计偏保守,缺少年轻群体青睐的运动感,轮毂视觉上略小,精致度还有提升空间。

内饰:实用优先,舒适拉满

坐进车内,五菱星光L的内饰主打“家用舒适风”,大面积软质材料包裹,搭配木纹装饰与打孔座椅,触感柔软,新车异味极淡,对家庭用户十分友好。

内饰布局简洁规整,15.6英寸悬浮中控屏是核心,操作流畅度高,集成导航、娱乐、车辆设置等功能,上手无难度。采用怀挡设计,节省前排中央空间,操作顺手;全系标配前排除加热/通风、二排加热,二排独立座椅还配备可折叠小桌板,长途出行放零食、手机、平板超方便,细节贴合家用需求。

此外,256色氛围灯、手机无线充电、多USB接口、全景天幕等配置均有配备,兼顾实用与质感。短板在于,内饰部分区域塑料感明显,做工接缝一般,二排小屏幕偶尔卡顿,豪华感相比20万级车型有差距,但符合15万内的定位预期。

空间:真六座平权,得房率高达90%

作为家用六座SUV,空间是五菱星光L的最大王牌。2+2+2真六座布局,得房率高达90%,车内有效长度3.4米,三排均能舒适乘坐成年人,告别“第三排小板凳”的尴尬。

全车设置40处人性化储物位,手机、水杯、零食、儿童玩具等零散物品都能妥善收纳。后备箱标准容积383L,包含101L下沉式隐藏空间,满员6人时可放4个20寸行李箱;放倒第三排后,容积拓展至1103L,天幕、充气帐篷、婴儿车等大件露营装备轻松装载,周末全家出游无压力。

驾乘:灵犀混动平顺好开,家用舒适至上

动力表现方面,五菱星光L搭载1.5L灵犀混动系统,前驱布局,电机最大功率170kW、峰值扭矩280N·m,0-100km/h加速8.2秒;提供两个版本:37.9kWh电池,CLTC纯电续航260km,满油满电综合续航1260。

市区路况起步平顺丝滑,电机驱动无顿挫,低速静谧性好,如同纯电车;转向轻盈精准,近5米大车开起来不笨重,堵车跟车轻松,适合日常通勤、接送孩子;高速路况下,100-120km/h行驶稳定,摩缇马帝团队调校的前麦弗逊+后四连杆独立悬架,哪怕在大横风区的动态表现依旧十分稳定,盘山路的弯道中以舒适调教为主,滤震表现出色。

能耗:用车成本底,续航能力强

日常通勤纯电行驶,基本不耗油;长途亏电行驶,油耗约4.9-5L/100km,加满油可跑1000km+,彻底告别续航焦虑,用车成本极低。

智能:搭载L2级驾驶辅助,车机可玩性高

五菱星光L全系标配L2级智能驾驶辅助,包含全速自适应巡航、车道保持、360°全景影像、主动刹车、车道偏离预警等功能,市区、高速都实用。市区堵车时,全速自适应巡航可自动跟车,无需频繁踩刹车油门,减轻驾驶疲劳;高速行驶时,车道保持辅助灵敏,不打灯变道会有方向盘震动提醒,主动刹车能有效规避碰撞风险,对家用新手司机十分友好。

车机系统流畅度尚可,支持语音控制,可控制空调、导航、音乐等功能,日常使用便捷。

总结:经过深度试驾,五菱星光L的优点十分鲜明:真六座大空间、得房率高、混动省油无焦虑、驾乘舒适、配置实用、价格亲民,完美匹配二胎三代家庭、多孩家庭的用车需求,日常通勤、周末露营、长途出游都能胜任。

如果你预算15万内,追求真六座、大空间、低用车成本,不追求激烈驾驶与豪华质感,五菱星光L无疑是当前市场最值得入手的家用六座SUV,没有之一。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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