去年7月，为了纪念品牌Formula E夺冠十周年，蔚来正式发布冠军纪念版系列车型，取得了不错的市场反馈，而在2026款蔚来ET5/蔚来ET5T、蔚来EC6上市后，新款冠军纪念版系列车型也在本月迎来正式上市。2026款蔚来ET5、蔚来ET5T冠军纪念版整车起售价为31.3万元，2026款蔚来EC6冠军纪念版整车起售价为37.3万元，同时它们也都支持BaaS电池租用方式购买，降低购车压力。

（本文配图为2025款）

2026款冠军纪念版系列车型，基本上延续了2025款车型的设计和特点，设计灵感来源于当年夺冠赛车的经典涂装，外观车色就是夺冠赛车的双拼配色，提供深空黑、月辉银可选。同时细节上，它们都将标配专属掠影主题车身拉花，以及专属化的轮毂与竞速绿刹车卡钳，以及哑光金属质感的Moon外观套件，呈现更运动、激情的视觉效果。

其中，2026款蔚来ET5、蔚来ET5T冠军纪念版采用全新20英寸五辐风竞曜黑轮圈，2026款蔚来EC6冠军纪念版则是21英寸五辐风翼曜黑轮圈，从而适配不同车身轮廓的协调效果。

同时2026款冠军纪念版系列车型，也都全系标配专属主题内饰，以阿尔卑斯灰为主色调，搭配竞速绿撞色缝线和安全带，与外观的卡钳相互呼应，让座舱看起来更加运动化。另外这三款车型都使用了Microfiber超纤绒材质的座椅，头枕和座椅靠背上方增加了NIO和ChampionEdition2015的专属压印，所以座舱的档次感也得到提升。另外为了优化转向的触感和防滑效果，它们的方向盘也采用了Alcantara麂皮质感材质。

相对于外观和座舱的专属化设计，2026款冠军纪念版系列车型升级的核心，我认为是在底盘方面。2026款蔚来ET5、蔚来ET5T冠军纪念版车型前防倾杆直径增加至33mm，壁厚增加0.2mm；后防倾杆直径升级至22mm，壁厚增加0.25mm，整体硬件的提升使整体抗扭刚度提升6%，也让车辆的侧倾梯度控制在3deg/g以内，配备专属软件调校，让车辆的侧倾抑制能力更好，过弯支撑性得以增强。

2026款蔚来EC6冠军纪念版除了升级底盘防倾杆、配备专属底盘调校，还对底盘弹簧、塔顶胶进行了升级，车辆CDC液压阀也经过全新调校，让底盘更“紧致”的同时，依然拥有相对不错的滤震能力。

除此之外，三款新车也都升级了全新EP Mode模式，可以独立调节前后轴阻尼，分别有11个挡位，可以实现赛道级别的自定义驾控体验。同时这套系统还提供了包括日常、赛道、弹射、漂移、跑山等多种驾驶场景模式，可以一键切换；同时该系统也适配了相对应的专属冠军赛车数字视界主题，驻车、行驶状态甚至换电的时候都会有对应的交互模态，联动车内氛围灯可以提供更强的情绪价值。

总的来说，2026款蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来EC6冠军纪念版相对普通车型的升级，并非流于表面的专属涂装与内饰点缀，而是将重心放在了底盘硬件与驾控调校上，三款车的操控极限和驾控乐趣，也都是可以在试驾过程中清晰感知到。简单来说，2026款冠军纪念版系列车型的运动取向更加鲜明，它们也通过冠军元素与数字交互强化了纪念版车型的独特价值，是否值得入手，就看大家对蔚来的认同感有多高了。