智行汽车
2026-06-16
6月16日消息，新能源领域这两年非常火的一个话题，那就是固态电池了。从行业到消费者，似乎都在等着这个技术的落地。但宁德时代董事长曾毓群最近接受采访时，却给行业泼了一盆冷水。
在接受采访时，曾毓群直言，2030年前固态电池要做到百万级装车，可能性很小；不能为了固态电池而固态电池。
根据相关报道，在采访过程中，当被问到是否同意“2030年前固态电池不可能大规模商业化”这一行业判断时，曾毓群没有正面回避。曾毓群表示，百万级的可能性很小。
更值得玩味的是他对概念本身的拆解。在他看来，现在行业里大家张口闭口聊固态电池，但到底什么算真·固态，其实没讲清楚。按他的标准，只有电解质完全是固态、且常温常压下全固态的，才算数。
这个观点一抛出来，等于把市面上不少号称固态、其实是半固态或准固态的方案悄悄划到了门外。至于不能为了固态电池而固态电池，说白了就是，搞固态得有真实的产业意义，不能为了赶概念、蹭风口就硬上。
现在不少车企都喜欢在发布会上拿固态电池做噱头，动不动就把XX公里续航、安全挂在嘴边，普通消费者很容易被这些说法带着走。
从这个角度看，曾毓群这次泼点冷水，反而不是坏事。
一位深耕电池行业的龙头老大跳出来说别为了固态而固态，多少能让大家的预期回归理性。固态电池是好东西，但它要真正走进千家万户，我们可能还得再等一等。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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