6 月 17 日，奇瑞艾瑞泽 8 征服版正式上市，同步开启奇瑞新燃油驾控训练营。新车面向 25-35 岁注重品质、追求驾驶乐趣的新乐活青年群体，依托 CTCC 赛事积淀完成五大维度全面升级，将专业赛道技术落地家用轿车，兼顾日常通勤与赛道级操控体验，进一步夯实艾瑞泽 8 高性能燃油家轿产品定位。

本次上市活动主打沉浸式赛道体验，现场设置零基础漂移试驾项目。依托赛用级底盘与鲲鹏动力加持，普通用户无需专业驾驶经验，短时间内即可完成漂移操作。活动同步邀请女性赛车手参与展示，打破赛车运动性别刻板印象，传递热爱不分人群的产品主张。

四款车型配置清晰，购车政策诚意充足

艾瑞泽 8 征服版共推出四款配置，官方指导价区间 11.19 万 - 13.99 万元，上市限时优惠后售价 10.29 万 - 13.09 万元，兼顾不同预算消费者需求：1.6T 智限时 10.29 万元、1.6T 睿限时 10.89 万元、2.0T 劲限时 11.89 万元、2.0T 御限时 13.09 万元。

购车配套多重权益覆盖用车全周期：1000 元抵 10000 元现金优惠；置换最高 20000 元补贴；至高 8 万元 36 期零息贷款；首任非营运车主享整车终身质保、终身 24 小时道路救援；终身免费基础流量，娱乐流量两年每月 10G 免费；每年四次免费上门取送车保养；6 月 30 日前加 999 元可享终身基础保养，大幅降低用户用车成本。
双阶鲲鹏动力加持，操控硬件全面优化

动力层面新车完成针对性升级，1.6TGDI 发动机最大功率 147kW，峰值扭矩 310N・m，百公里综合油耗 6.5L，零百加速 7 秒级；2.0TGDI 机型最大功率 187kW，峰值扭矩 390N・m，匹配麦格纳 7 速湿式双离合变速箱，零百加速达到 6 秒级，加注 92 号燃油即可满足日常使用，兼顾动力与经济性。两套动力均经过纽北、珠峰 108 拐、秋名山等极限路况长期验证，发动机支持终身质保。

底盘全系标配前麦弗逊、后多连杆独立悬架，针对国内路况专项调校，过弯侧倾控制优秀，同时保留路面过滤舒适性。车辆搭载 IPB 智能制动系统，制动响应速度提升 20%-30%，百公里制动距离 36 米；提供舒适、运动两种转向模式，配备双边四出排气、竞速轮毂与运动卡钳，硬件层面兼顾家用舒适与赛道操控需求。

安全、智能、空间全面均衡，家用属性拉满

安全方面，艾瑞泽 8 征服版车身高强度钢占比超 80%，配备一体式热成型门环、航空级铝合金前防撞梁，搭载 10 安全气囊，侧气帘长度 1983.7mm，碰撞后可长时间维持防护压力。整车标配 540° 全景影像与 L2 级 19 项智能驾驶辅助，包含全速域自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、开门预警、疲劳监测等功能，实现全场景主动防护。

智能座舱配备 24.6 英寸防眩光双联屏，搭载高通 8155 芯片，2 秒开机、语音识别准确率 99%，支持无线 CarPlay、HiCar 互联，搭配 50W 无线快充、6 模式氛围灯、14 扬声器头枕音响。2790mm 超长轴距带来宽敞驾乘空间，车内 29 处储物空间、445L 后备箱，主副驾座椅通风、加热、按摩功能齐全，C-PURE 绿色座舱可高效过滤微尘，兼顾出行舒适与健康。

深厚赛道赛事积淀，实现性能平权

艾瑞泽 8 拥有完整赛事试炼履历，连续征战 CTCC 职业联赛，拿下多站组别及全场冠军；先后完成纽北赛道、德国不限速高速、珠峰 108 拐、秋名山弯道等高难度测试，与多款合资性能轿车、豪华车型同台竞技均取得优异成绩。

依托多年赛道技术积累，艾瑞泽 8 征服版打破高端性能车型溢价壁垒，把赛事级底盘、动力技术下放至十几万级家用轿车，让普通消费者无需高额预算，就能拥有原厂高性能座驾。新车兼顾代步、家用、驾控多重需求，为追求燃油纯粹驾驶乐趣的年轻用户提供均衡务实的全新选择。