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从沙山到盐湖滩涂,巴丹吉林路线如何检验全新猛士M817

杰哥聊车

2026-06-18


一条沙漠科考路线,往往不是单一地貌的重复。车辆可能刚从软沙中脱离,下一段就进入砾石戈壁,再往前又遇到盐湖滩涂。这种连续切换,才是巴丹吉林对保障车的真实检验。

2026巴丹吉林沙漠综合科学考察于6月15日在内蒙古阿拉善发车。猛士汽车以战略合作伙伴和官方指定用车身份参与,由全新猛士M817领衔10辆保障车随队护航。此次科考由中国科学探险协会主办,中国汽车工业协会越野车分会协办,集结自然地理、古生物、水文学、生态学等8大学科科研力量。

巴丹吉林是我国第三大沙漠,高大沙山群与沙漠湖泊群构成了重要研究区域。它的生态变化与华北地区环境质量密切相关,也是监测全球气候变化的重要预警前哨。科考队将通过多方向调查,完善区域科研数据体系,为北方生态保护与可持续发展提供依据。

在极限沙山中,车辆需要动力储备。全新猛士M817搭载极猛动力2.0,2.0T高功率混动系统与前后双电机协同驱动,综合功率达到715kW。进入无人戈壁后,路线长度和补给间隔会被放大,1450km综合续航与110kW持续发电功率则成为保障节奏的一部分。

盐湖滩涂和非铺装道路,考验的是识别和适配。作为搭载全栈华为乾崑技术的车型,全新猛士M817越野首搭华为乾崑智驾ADS 5,配合双光路图像级激光雷达、猛士智能E锁和9种驾驶模式,可覆盖软沙、戈壁、盐碱滩等多类科考路况。

此外,沙漠高温和昼夜温差也不能忽视。多域融合热管理系统与宁德时代骁遥电池·越野旗舰版,可在-40℃至55℃温度条件下提升运行稳定性。战甲车身、全维防碰撞CAS 5.0系统,以及兼顾设备装载和人员休整的座舱空间,则让车辆更贴近科考现场需求。

从国家级科考到用户日常远行,场景不同,但对可靠、智能、舒适的要求正在趋同。国有大事,必有猛士。依托军工血脉和技术创新,猛士汽车以豪华智能越野产品参与国家重大工程,也持续拓展“5+2+X”全新生活方式。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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