5月8日，华境S正式上市，全系标配华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，超级置换价14.98万-19.38万元。过去只在30万以上车型才配备的华为乾崑全家桶，如今15万就能全部拥有。华境S主打“智能的家”的理念，让高阶智驾不再是驾驶员一个人的事，而是服务于全家出行的每一位成员。而这套系统里最值得聊的，就是那颗全系标配的舱内激光视觉传感器。

华境S全系搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版，硬件上配了1颗舱内激光雷达Limera、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，一共27个感知单元传感器。这套方案采用全固态激光雷达加视觉摄像头的共光路架构，3D点云和2D图像零时差同步，不需要额外算法对齐。相比市面上常见的120线激光雷达，它对30厘米高的小目标检测距离提升了43%。而且激光雷达传感器更藏在挡风玻璃后面，雨天视野依然清晰，不会像外置方案那样被雨水或泥污遮挡。

华境S上市即支持高速和城区领航辅助、全场景智能泊车等功能。首创的舱内激光雷达Limera传感器对小目标障碍物的检出能力相当突出。高速130km/h遇到前车突然变道后露出的静止车辆，系统能稳稳刹停；夜间70km/h遇到突然窜出的儿童模型，成功避险；夜间110km/h连续躲避路面掉落物。这些极端场景的表现，已经提前满足了组合驾驶辅助强标审查要求。

华境S日常用车场景中，早晚高峰拥堵跟车、无保护左转、人车混行的窄路会车，系统都能从容应对，全程平顺不突兀。高速领航辅助平均1500公里才需接管一次，从广州到武汉基本不用人工干预，长途出行时驾驶员可以真正放松下来。全场景智能泊车覆盖垂直、侧方、斜列及无划线车位，遇到窄车位还能一键离车泊入——人下车，车自己停好，比很多老司机停得还正。后续还能通过OTA升级到ADS 5 Pro，智驾能力持续进化，常用常新。

华境S这套智驾系统能处理好各种极限场景，背后是华为乾崑舱内激光视觉传感器的硬件底气。它通过同一镜头同步获取激光雷达的3D点云和摄像头的2D图像，实现两种传感器在硬件层面的物理级融合。激光雷达不受光线影响，视觉传感器能看清形状和颜色，两者取长补短——夜间、雨雾、逆光等弱光环境下，车辆依然具备可靠的感知能力。正是这种传感器融合方案，让华境S在20万级价位做到了越级的智驾表现，夜间安全冗余甚至超过一些30万级车型。

除了智驾，华境S在安全、空间、舒适上也做了全系标配。全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，23项主动安全功能；车身用2000MPa核潜艇级热成型钢，9气囊14腔体，成功挑战80km/h侧碰加15米翻滚测试。电池是神炼电池3.0配宁德时代电芯，766亿公里零自燃。车长5235mm、轴距3105mm、得房率87.4%，第三排坐垫加厚、靠背可调，告别小板凳。后备箱六人满座还能装7个20寸登机箱。鸿蒙座舱操作流畅，四音区语音覆盖前两排，调空调、放音乐一句话搞定。二排娱乐屏、冷暖冰箱、舒躺座椅、燕飞利仕音响等，中高配都配齐了。

华境S把华为乾崑全家桶拉进了15万级市场，而整套智驾系统的底气，就是那颗首创的舱内激光视觉Limera传感器方案——通过一镜双模共光路架构，实现3D点云和2D图像的物理级融合，让激光雷达测距和摄像头成像的优势合二为一。这种技术方案以前只出现在30万以上的车上，华境S把它做到了全系标配。如果你预算15-20万，正在找一台真三排、真智能、真安全的大六座SUV，建议带上家人去附近的华境体验中心，亲自感受一下这套智驾系统怎么用科技守护全家出行。