2026年重庆车展，展馆那么多，哪个展台最值得花时间？如果你对硬派越野有兴趣，我的答案是：猛士。

6月13日到21日，重庆国际博览中心N2馆2T05展位，猛士搭了一个400㎡沉浸式越野展台。三款车：全新猛士M817、独家改装版猛士M817、猛士917。外加三个功能区、外场4台试驾车。这篇文章不堆参数，纯聊怎么逛、看什么、玩什么。

第一站：室内展台，先看这三样

别急着冲进展区，先搞清楚猛士这次把展台分成了三块，每一块都有不同的看点。

第一块是越野场景区。地上铺了砂石，摆了仿真岩石，复刻了沙漠冲沙和山地穿越等经典越野场景。全新猛士M817的乌兰橙实车就停在这片＂野外＂里。建议你围着车转一圈，重点看两个角度：一是正侧面的车身姿态，悬架高度、接近角、离去角在这个场景下一目了然；二是车尾的离去角表现，以及整体尾部造型的协调性。

第二块是改装生态墙。一整面墙挂了官方认证的越野轮毂、底盘防护套件、户外露营装备。如果你有改车打算，这面墙就是你的灵感库。建议重点关注底盘护板和轮胎规格，这两个是越野最基础的升级项。

第三块是互动娱乐区。带孩子去的家长，可以把娃扔在这儿玩一会儿，自己安心看车。

室内展台看完大概需要20到30分钟。记住一个原则：别只看外观，蹲下来看看底盘结构，拉开门看看座椅缝线质感，这些细节才是区分＂样子货＂和＂真功夫＂的地方。

第二站：外场试驾，这才是重头戏

室内看完不过瘾？猛士把最硬核的环节放在了展馆外。

展馆外开辟了专属越野试驾体验区，配备了4台全新猛士M817试驾车，全程有专业试驾教练陪同。你可以报名开上一圈，亲自感受极猛动力2．0系统在爬坡、过坎时的实际表现。

建议你重点体验三个工况。第一是起步加速，感受动力系统的输出是否平顺。第二是过交叉轴或起伏路，感受双腔空气悬架在越野模式下的支撑性。第三是陡坡缓降，看看系统介入是否线性。别不好意思，教练就是来陪你的，多问多试。

这个外场试驾是猛士这次车展最大的亮点之一。很多车展你只能看不能摸，猛士让你直接开。如果你正在考虑下订全新M817，这一圈试驾可能就是最后的决策依据。

第三站：看懂全新M817的五新实力

逛完了、开完了，回到室内再看一遍展车，你会发现不一样的东西。

全新猛士M817自5月29日全球首秀并开启预售，296项全方位升级被归纳为五大核心优势：新外观、新动力、新安全、新智能、新舒享。

新外观。雄魂美学设计语言，这次新增的乌兰橙专属车漆与霞影橙内饰，采用的是豪车级＂四涂三烘＂工艺，视觉张力拉满。

新动力。极猛动力2．0系统，Ultra版综合功率715kW。宁德时代骁遥电池·越野旗舰版加持，实现301km纯电续航与1450km综合续航的同级领先。这意味着你日常通勤可以当电车开，长途穿越不用老盯着油表。

新安全。铁三角全维安全体系构建全方位防护，CAS5．0六维防碰撞系统与10层装甲电池，为出行保驾护航。越野场景下，电池防护尤其重要，走烂路心里不慌。

新智能。越野首搭华为乾崑智驾ADS5与鸿蒙座舱6，支持非铺装路面NCA与窄路会车脱困。以前越野靠经验，现在越野靠算法。

新舒享。同级唯一150mm双腔空气悬架，配合女王副驾零重力座椅等配置，实现硬核越野与轻奢舒享的首次融合，完美承载＂5＋2＋X＂全新生活方式。硬核越野和轻奢舒享，在这台车上第一次同时出现。

这五个维度打包在一起，就是M817的核心竞争力。建议你对照着展车，一个一个找对应的配置在哪——找的过程本身就是最好的学习。

第四站：品牌故事，红色基因的当代表达

看车之外，猛士这次还带来了一些不一样的品牌内容。

猛士因军而建、因军而兴，七度亮相共和国阅兵盛典，守护神舟十九号返回舱着陆，这是它的红色基因。近日，猛士正式官宣成为纪念红军长征胜利90周年重大革命历史题材电影《四渡》的汽车行业荣誉合作伙伴。全新猛士M817作为电影主创路演及＂重走四渡路＂主题活动指定用车，全程护航红色精神传承。

这块内容值得花几分钟了解一下，理解猛士这个品牌从哪里来、要到哪里去。军工品质不是一句口号，是刻在产品骨子里的东西。

逛展小贴士

时间上，建议预留至少1．5小时给猛士展台。室内看车半小时，外场试驾排队加体验半小时到四十分钟，再留点时间看改装墙和互动区。

试驾要趁早。4台车虽然不少，但车展人流量大，建议上午一开馆就去外场报名。

穿双舒服的鞋。外场试驾区的地面是模拟越野路况，有碎石和起伏，高跟鞋或者薄底鞋不方便。

最后说一句：有些车，图片和视频看了再多，也不如亲眼见一面、亲手开一圈。猛士这次把展台搭成了越野乐园，把试驾车摆到了门口，诚意是够的。去不去，看你。