6月20日，吉利中国星·第5代帝豪i-HEV智擎混动区域上市发布会，在CMS武汉车展吉利展台圆满落幕。作为“中国帝豪再向上，2L纪录突破者”主题系列活动的关键一站，这款刚刚在泰山之巅完成全球首发的国民混动家轿正式登陆荆楚市场，即将驶入武汉千家万户。

2.22L吉尼斯纪录，改写全球混动油耗标准

油耗是第5代帝豪i-HEV最硬核的标签。在海南环岛高速油耗测试中，它以2.22L/100km的成绩刷新量产车最低油耗吉尼斯世界纪录，比全球混动标杆丰田普锐斯此前的纪录还低12%以上。媒体实测一箱油续航达2357公里，按当前油价折算每公里油费不到两毛钱。

这套i-HEV智擎混动系统基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造。核心1.5L混动专用阿特金森发动机热效率高达48.41% ，经中汽中心认证为当前全球量产汽油发动机最高水平。系统首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型，能实时感知车外温度、湿度、海拔、坡度，智慧匹配最优油电策略——传统混动的能量管理是预设程序，而第5代帝豪i-HEV是实时决策。

一箱油能跑1200km，打破“省油没动力”魔咒

技术是产品的底气。第5代帝豪i-HEV搭载P1+P3双电机解耦架构与11合1高度集成DHT电驱总成，系统综合功率达230kW，是日系主流混动系统的1.72倍。WLTC工况下电驱在超过80%的工况中占据主导，发动机工作时间比传统混动减少27%以上。66km/h以内市区工况以纯电驱动为主，0-30km/h起步仅1.84秒，红绿灯起步轻快利落。

这套系统彻底破解了混动车型“省油与动力不可兼得”的行业难题——低速、堵车、等红灯以电驱动，8成时间带电跑；高速发动机直驱，动力足、特省油。不插电、不充电，一箱油能跑1200km。对武汉普通家庭而言，无需固定车位、不用安装充电桩，加油即走，完美适配租房、无车位家庭的用车场景。

7.89万元起售价，十万级家轿价值标杆

空间与智能配置同样全面越级。车身尺寸4815×1885×1480mm，轴距2755mm，后排纯平地台，常规后备箱610L，放倒后排可拓展至1779L。座舱标配14.6英寸中控大屏+Flyme Auto智能座舱，操作流畅贴合手机习惯。全系标配L2级智能驾驶辅助、540°透明底盘、星甲笼式车身。神盾安全电池达IP68级防水防尘，首任非营运车主享受4年/15万公里整车与混动总成专属质保。

价格方面，第5代帝豪i-HEV共推出驭风版、追光版、登峰版三款配置，官方指导价8.79万—9.79万元，上市限时感恩价仅7.89万—8.89万元。同步释放六重上市权益，涵盖1000元定金抵10000元购车款、品牌置换至高7000元补贴、老帝豪车主3000元叠加补贴、5年贷前3年免息、首任车主终身基础流量及每年120G娱乐流量免费等。

深耕市场16年，吉利帝豪全球累计用户突破420万，连续173个月单月销量破万，远销全球30个国家。从泰山到江城，从国民家轿“金字招牌”到2L纪录突破者，第5代帝豪i-HEV以技术突破和产品进阶，回应着中国家庭对低油耗、高品质、高价值出行的期待。