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2026-06-21
5月销量数据出来了。单月33万辆,1-5月品牌累计120.8万辆,新能源这边1-5月累计干到140.5万辆。
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国内市场竞争一直挺激烈,但能看出来一个变化——光靠价格战和补贴已经不太够用了,用户在补能效率、智能化体验这些方面的关注度明显在提高。
比亚迪这波技术产品双向发力,规模优势也在持续放大。海外方面,5月卖了16万辆出头,同比增长80.7%,1-5月海外新能源累计超过61万辆。海鸥、宋PLUS、元系列这几个车型在海外走量不错,SHARK皮卡也连续两个月破了4000台。
综合看下来,目前这个销量表现,跟比亚迪的产能释放节奏、产品更新速度以及海外渠道铺开的进度,关联度还是比较高的。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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