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蔚来ES8五座版定档6月28日:2+3布局+超大后备箱,3.97秒破百

驾春秋

2026-06-22

近日,蔚来官方对外释放全新产品信息,品牌旗下大型SUV车型ES8五座版本,确定会在6月28日正式开放预定通道。 

结合品牌放出的前瞻信息能够得知,新车内部采用二加三五人乘坐布局,整车内饰设计、全套硬件配置基本延续在售车型标准。车内座椅表层搭配菱格纹路装饰,内饰质感得到明显提升。储物层面有一处明显升级,后备箱搭载可拆装分层隔板,装载实用性对比六座、七座老款车型有显著优化。

现阶段官方暂未放出新车外观实拍图,外观设计大概率沿用现款造型。现款车型搭载蔚来最新一代家族设计体系,标配容积230L前备储物舱,舱体最大开口宽度915mm、纵深503mm,可同时收纳两只20寸登机箱与双肩包;静态承重区间80至100千克,行驶状态下承重上限为50千克。六座/七座版本常规后备箱容积547L,其中下沉式储物区占132L,调整后排座椅摆放形态后,储物容积最高可拓展至3240L。车身规格上整车三围5280×2010×1800mm,3130mm轴距奠定大型SUV产品定位。

性能硬件上,新款ES8搭载全场景900V高压电气架构,前后双电机组合分工驱动,前置180kW感应电机搭配后置340kW碳化硅永磁电机,整套动力总成综合峰值功率520kW、扭矩700牛·米,零百加速仅需3.97秒。车辆搭载102千瓦时动力电池,CLTC续航里程可达635km,自带6.6kW大功率对外放电功能。底盘装配双腔空气悬挂,悬挂高度可调范围覆盖-50mm到+50mm;悬挂标准高度下最小离地间隙165mm,悬挂调至最低挡位时第二排踏板离地高度380mm,上下乘客更轻松,整车涉水极限可达650mm,同步搭载全新外置阀CDC减震器。该车搭载蔚来自研4D全域舒适领航系统,自带坡道智能自动调平功能,车辆最小转弯半径仅5.7米,城市通勤、掉头泊车更加灵活。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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