小妖爱说车
2026-06-24
全新猛士M817的上市脚步越来越近了。6月27日,这款备受关注的豪华智能越野SUV将在武汉正式登场。作为猛士与华为乾崑深度合作的首款量产车型,从预售启动至今,订单持续增长的态势,已经说明了市场对这台车的期待程度。
对于正在观望的消费者来说,眼下最需要关注的一个节点是:四重预售权益将在6月27日上市大定开启时正式终止。按照官方公布的信息,这四项权益合计价值约11000元,包括2000元订金抵7000元购车尾款、乌兰橙车漆选装优惠(原价8000元限时2000元)、三电系统终身质保、5年全域道路免费救援。换言之,在上市发布会之前下订,是锁定这些权益的最后窗口。
当然,权益只是决策中的一环。真正让全新猛士M817具备竞争力的,是这台车在296项技术及配置升级之后呈现出的产品面貌。它既不是传统意义上只属于越野玩家的硬派机器,也不是城市SUV那种只适合铺装路面的温柔角色。猛士给它的定位是"5+2+X"——工作日城市使用、周末家庭短途、长假远方探索。这个定位试图回答一个问题:一台越野SUV,能不能真正覆盖一个人或一个家庭的全部出行场景?
先看城市通勤。这是绝大多数SUV用户占比最高的使用场景。全新猛士M817在这个场景下的解决方案,主要围绕底盘和座舱展开。同级唯一双向20°后轮转向,让这台大尺寸SUV的最小转弯半径只有5.2米。这个数据意味着,在窄路掉头、地下车库、老小区穿行这些日常工况里,它的灵活性并不输给尺寸更小的车型。同时,鸿蒙座舱6提供了流畅的交互体验,专属越野Agent助手"小艺"也能在城市通勤中提供实时路况信息和行程建议。城市里开这样一台车,气场足,但并不会让人觉得笨拙。
再看近郊露营和家庭出游。这是"5+2"里周末两天的典型场景。全新猛士M817后排放倒后形成2.1米大床,后备箱可拓展至2112L,配合智能冷暖冰箱和6kW大功率外放电,露营所需的睡眠、保鲜、用电三大需求一次性满足。而同级唯一双腔空气悬架配合CDC减振,则让长途和郊野路段的舒适性有了保障,对家人尤其友好。越野车首搭的女王副驾零重力座椅和NAPPA真皮全功能座椅,也在细节上照顾到了乘坐者的感受。
最后看长途穿越和极限越野。这是"X"所代表的远方。2.0T极猛动力系统综合功率715kW,扭矩1241N·m,电池容量62.5kWh,CLTC纯电续航301km,综合续航1450km,馈电油耗6.99L/100km。更为关键的是,这套动力系统在长穿工况下稳定时速115公里依然稳定保电,实现了行业唯一全场景不掉电。800V高压平台配合6C超充,电量从30%充到80%不到10分钟。硬核三把锁、9种驾驶模式、900mm涉水深度,配合华为乾崑智驾ADS 5推出的NCA越野版,以及双光路图像级激光雷达的感知能力,让新手也能相对从容地应对非铺装路面。而此前猛士M817原厂战车参加2026环塔拉力赛,在SS5、SS6"双魔鬼赛段"中成为唯一100%完赛车队并最终夺得两冠一亚,已经验证了这套系统的极限可靠性。
在设计上,全新猛士M817走的是一条原创路线。雄魂美学为基调,军工铁骨打底,整体姿态如醒狮般雄健。前脸以东方醒狮为灵感,大灯取"止戈为武"之意,尾灯如剑指苍穹。新增的乌兰橙车色和霞影橙内饰,让整车在硬朗之外多了一层温度。六种车身颜色、四种内饰配色,从山水意境里提取灵感,算是中国原创设计力量的一次集中表达。
在安全维度,全新猛士M817构建了"安全铁三角"——战甲车身承袭军工铁骨根基,宁德电池安全,华为智能主动防护覆盖多向主动安全。三者协同,构成了被动、电池、主动三层防护。另外还有一个容易被忽略的细节:"鲸鳍通信"技术,能在无信号区域维持基本通讯连接,这对越野场景来说不是锦上添花,而是刚需。
回到购车决策本身。37万元起的预售价,放在高端越野SUV市场里,并不是一个让人意外的数字。但值得关注的是,全新猛士M817在这个价格区间内,同时提供了环塔冠军验证的越野能力、华为乾崑智驾ADS 5的智能化水平、以及足以覆盖家庭舒适出行的舒享配置。这种"越野、舒适、智能三平衡"的产品逻辑,在此前的同类车型中并不多见。
6月27日,武汉上市发布会将公布正式售价、大定政策及交付计划。对于已经下定和正在犹豫的用户来说,那天不仅是价格落地的时刻,也是预售权益终止的节点。全新猛士M817的推出,标志着猛士品牌在豪华智能越野领域的战略升级。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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