叫我懂车迪
2026-06-24
6月27日,猛士M817就要在武汉正式上市了。这台豪华智能越野SUV实现了296项技术及配置进阶,覆盖动力、底盘、智能驾驶、座舱交互、安全防护五大领域。对于正在考虑购买这台车的用户来说,理解这五大领域的进阶逻辑,比记住一堆参数更有意义。
作为猛士与华为乾崑深度合作的首款量产车型,全新猛士M817的定位是"5+2+X"——工作日城市使用、周末家庭短途、长假远方探索。一台车能不能同时覆盖这三个场景,取决于下面这五大进阶是否真正到位。
动力进阶:全场景不掉电
全新猛士M817搭载2.0T极猛动力,系统综合功率715kW,最大扭矩1241N·m。但这组数据背后的真正价值,在于"行业唯一全场景不掉电"。
此前很多插混越野车在长途穿越或持续高负荷工况下,会出现保电能力不足的问题——电池电量持续下降,最终导致动力输出受限。而全新猛士M817在长穿工况下稳定时速115公里依然稳定保电,这意味着无论是城市快速路、高速公路、还是非铺装穿越路段,车辆的电量管理策略始终能够维持充足的电力储备,动力输出不打折扣。配合62.5kWh电池组,CLTC纯电续航301km(同级别插混越野车最高),综合续航1450km,馈电油耗6.99L/100km。800V高压平台和6C超充支持30%至80%电量充电时间少于10分钟,补能效率在同级中处于领先位置。
底盘进阶:灵活与舒适兼得
底盘是用户最容易感知差异的领域之一。全新猛士M817搭载了同级唯一双向20°后轮转向和同级唯一双腔空气悬架配合CDC减振。
后轮转向的价值在城市工况中尤为明显——5.2米最小转弯半径,让这台大型SUV在城市中的灵活性堪比尺寸更小的车型。而双腔空气悬架配合CDC减振,则在铺装路面提供良好的滤震和支撑,在非铺装路面则通过升高车身来提升通过性,同时在颠簸路段主动调节阻尼以降低车内冲击感。硬核三把锁和9种驾驶模式,配合900mm涉水深度,让这台车在复杂路况下也有足够的脱困能力。这两种配置的组合,让全新猛士M817在"灵活"和"舒适"两个维度上都达到了同类车型中少见的水准。
智能进阶:华为乾崑全面赋能
全新猛士M817首次搭载华为乾崑智驾ADS 5,配套华为乾崑双光路图像级激光雷达,并针对越野场景推出NCA越野版——支持城市、乡村、非铺装路面下的智驾连续性。
这意味着智能驾驶不再只是高速和城市快速路的专属。在前往露营地的非铺装路段、在乡间土路、在砂石路面,智驾系统依然可以提供辅助。鸿蒙座舱6的流畅度和生态丰富度已经得到市场验证,越野专属Agent助手"小艺"则针对越野场景提供了实时路况信息和行程建议。全维防碰撞系统CAS 5.0覆盖多向主动安全,配合"鲸鳍通信"技术在无信号区域维持基本通讯,进一步降低了越野场景中的风险系数。
设计进阶:原创美学落地
全新猛士M817坚持原创设计,雄魂美学承袭军工铁骨根基,塑造醒狮雄健体态。东方醒狮前脸搭配"止戈为武"大灯、剑指苍穹尾灯,形成了鲜明的品牌识别度。新增专属乌兰橙车色、霞影橙内饰,六款车身色彩、四款内饰色彩,构成了完整的色彩体系。这套设计语言的价值在于,它没有模仿任何现有豪华越野车的审美范式,而是从中国文化中提取元素,形成了独立的表达体系。
舒享进阶:越野也能照顾家人
越野车首搭女王副驾零重力座椅,配合NAPPA真皮全功能座椅、后排纯平放倒2.1米大床、智能冷暖冰箱、6kW大功率外放电,以及前述的空气悬架系统——这些配置共同回答了"越野车能不能舒服地载家人出行"这个问题。此前硬派越野在舒适配置上的短板,在全新猛士M817上得到了系统性的补强。
安全进阶:三层防护体系
在上述五大进阶之外,安全是另一个需要单独拎出来的维度。全新猛士M817构建了"安全铁三角"——战甲车身承袭军工铁骨根基、宁德电池安全、华为智能主动防护覆盖多向主动安全。三者协同,从被动、电池、主动三个维度构成了完整的防护体系。此前猛士M817原厂战车参加2026环塔拉力赛,在SS5、SS6"双魔鬼赛段"中成为唯一100%完赛车队并最终夺得两冠一亚,已经验证了这套系统的极限可靠性。
回到购买决策。预售价37万元起,四重预售权益合计价值约11000元——包括2000元订金抵7000元购车尾款、乌兰橙车漆选装优惠(原价8000元限时2000元)、三电系统终身质保、5年全域道路免费救援——将在6月27日上市大定开启时终止。预售启动以来订单持续增长,说明了市场对这五大进阶方向的认可。武汉上市发布会将公布正式售价、大定政策及交付计划。全新猛士M817的推出,标志着猛士品牌在豪华智能越野领域的战略升级。对于正在比较同类车型的用户,建议重点关注续航能力、底盘配置、智驾水平、安全防护和空间舒适这五个维度——这恰好是全新猛士M817五大进阶所对应的核心能力。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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