去年年底吉利上市了一款重磅SUV，8.99万就能够买到一辆7座的SUV，这款新车就是吉利豪越L。按理来说，销量部分应该一飞冲天才对，但是市场并不买单，今年3月份、4月份、5月份没有一个月销量突破1000的。很明显，用户并不买账，为什么会出现这种情况呢？

首先是价格与定位，吉利豪越L是一款中型SUV，厂家指导价9.99-15.39万元。按理来说，定价并不高，而且厂家还随机给出了1万元的现金优惠，直接来到了8.99万起售，但是销量始终上不去。

事实上，我认为这款吉利豪越L的优点还是挺多的，首先是空间大，既拥有5座，也拥有7座，个人建议直接考虑7座车型，日常当做5座行驶，但可以将后排座椅放倒变成扩展后的超大后备箱！车身数据部分，这款吉利豪越L的长宽高分别为4865/1910/1770mm，轴距是2825mm，车宽已经超过了1.9米，数据非常不错。

其次，就是这款吉利豪越L的指向性非常的精准，作为搭载四轮独立悬架的SUV车型，操控性我认为是很给力的。试驾下来方向盘比较轻，指哪打哪，性价比还是可以的。

第3个就是这款吉利豪越L匹配了出色的动力系统，2.0T的发动机有着不错的推背感，再加上指向精准，驾驶感受不错。作为一款10来万的新车，以上的配置已经足够优秀了，但是很明显厂家给的更多，比如拥有6个安全气囊，这种被动式的安全配置表现得很厚道。与此同时，也搭载了L2级别智能驾驶辅助系统，安全性再升级。至于舒适型的配置，表现得也不差，前排座椅有加热以及通风功能，第2排也搭载了座椅加热，而且整个座椅不仅功能丰富，确实非常柔软，舒适度高。

用户之所以并不买单，主要是这款吉利豪越L也有着一些不足，比如入门级车型是1.5T的，这其实并非最关键。真正的关键点在于是手动挡车型，手动挡车型价格确实便宜，8.99万起就能够买到，但是现在选择这款新车的用户太少了，所以说入门级不够亲民。第2个就是整车的静音性也一般，高速状态下，风噪、胎噪都挺明显的，我认为静谧性还是欠缺了一些。更为关键的是，如果满载状态下，后备箱确实略小一些。

总体而言，我认为这款吉利豪越L优缺点明显！但就现实情况而言，如果预算在10万级别，就能够买到这款新车的中配了，外观非常大气，而且配置也比较高，我认为性价比还行，但是嘛，2.0T的动力在当下似乎已经不是很吃香了。