小明同学说车4f0m
2026-06-25
9天。8大学科。10辆保障车队。数千平方公里。全地貌工况。零故障。
这不是一组普通的数字。这是2026巴丹吉林沙漠综合科学考察中,全新猛士M817交出的一份成绩单。作为科考官方指定用车与战略合作伙伴,全新猛士M817以"五新"实力领衔10辆猛士保障车队,深入沙漠核心区,历时9天护航8大学科顶尖科研团队,横穿世界最高沙山群,途经黑水城、古河道、怪树林、K710遗址、红海子、双色湖、神泉、必鲁图湖、诺尔图等地区,征服百米高沙山、无人戈壁、盐湖滩涂等全地形地貌,全程"零故障"完成国家级护航任务。
9天、8大学科、10辆保障车队——这组数字在巴丹吉林的沙尘中凝成了一条零故障的轨迹。而轨迹的另一端,是"国家级科考用车新标准"六个字的首次落地。
这不仅仅是一次成功的科考保障。这是一次对"国家级科考用车新标准"的完整定义。
标准一:极端环境下的绝对可靠性
巴丹吉林沙漠极端高温炙烤,沙山高差显著,昼夜温差超过30℃。松软沙地陷车、极限沙山、无人戈壁、盐湖滩涂——这些对车辆来说全是极限工况。在这样的环境下,9天全程"零故障",意味着每一辆猛士M817都没有在任何环节掉链子。
没有一次因车辆问题延误科研进程。没有一次因动力不足而被迫改道。没有一次因续航告急而提前返程。没有一次因陷车而呼叫救援。9天,每一台车都在正常运转,每一台车都完成了自己的使命。
这就是可靠性的终极含义——不是在某一个单项上做到极致,而是在所有场景下都值得信赖。
标准二:智能越野降低专业门槛
传统科考中,仅驾驶一项就消耗掉队员大量精力。但这一次,作为全球首款搭载全栈华为乾崑技术的越野科考用车,全新猛士M817首次实现非铺装路面NCA不间断在线。新一代双光路图像级激光雷达可精准识别120米外14cm细小障碍物。沙漠暗坑、碎石与植被根系被提前感知、提前规避,全程未发生一起剐蹭或托底事故。
猛士智能E锁与9种驾驶模式一键适配全地貌。从软沙地到硬质盐壳,从碎石戈壁到湿滑滩涂,科研人员无需分心驾驶。大幅降低了越野驾驶门槛,科考队员得以将注意力完全集中在沙丘动态监测、古生物化石发掘等核心科研工作中。
这就是智能越野的价值——不是炫技,而是让复杂的事变简单,让专业的事变普惠。
标准三:军工级安全的底线思维
科考保障车不仅要送人进去,还要把人平安带出来。全新猛士M817以军工级安全标准,为科考队员筑起移动安全屏障。战甲车身搭配1.92米行业最长一体成型内高压纵梁,车顶前横梁最高承压20.2吨。即使发生极端翻滚事故,乘员舱结构完整性依然有保障。全维防碰撞CAS 5.0系统实现六维全天候防护,有效应对沙漠突发路况。
精密科研设备的安全同样重要。光谱仪、水文监测仪等设备价值不菲且精密易损。全新猛士M817的分区储物空间充分考虑了科研装备的装载需求——设备固定牢靠、取用方便、互不干扰。
标准四:全场景能力的完整闭环
全新猛士M817之所以能够胜任国家级科考保障任务,靠的不是某一项单项优势,而是"五新"实力——新外观、新动力、新安全、新智能、新舒享——的系统性支撑。极猛动力2.0系统历经43项技术升级,输出715kW综合功率与13685N·m轮边扭矩,极端高温下冲坡动力无衰减,轻松征服30余座坡度超30的高大沙山。1450km超长综合续航搭配110kW持续发电功率,实现了沙漠高速长穿全程稳定不掉电,中途无补能完成单日300公里以上科考作业,彻底解决了传统科考车"续航短、补给难"的行业痛点。宁德时代骁遥电池·越野旗舰版与行业最强多域融合热管理系统,在昼夜温差超30℃的极端环境下,始终保障电池与动力系统稳定运行。
百万级豪华座舱兼顾科研设备装载与队员舒适体验——分区储物空间安全装载光谱仪、水文监测仪等精密科研设备;女王副驾零重力座椅与纯平放倒后排空间,为连续作业的队员提供充足休憩保障。野外科考硬核可靠,长途出行豪华舒适,这台车做到了全能表现。
一个新时代的开端
从唐古拉山的冰舌到巴丹吉林的沙脊,猛士用两条极端坐标,为国产越野划定了新的海拔。而中国科学探险协会的选择,让"标配装备"四个字,第一次写在了国产智能越野的履历上。本次科考不仅是对全新猛士M817产品实力的最高认可,更标志着国产智能越野车型正式成为国家级野外科考的标配装备,打破了过去高端科考车长期依赖进口的局面。全新猛士M817在极端环境下的可靠性、智能化水平与综合性能,均达到国际领先水准,为后续高难度野外科考项目提供了全新的装备解决方案。
传承军工血脉,赋能家国使命。历经巴丹吉林极限试炼的全新猛士M817,完成了从军工硬核越野到智能越野标杆的品牌升级,为中国越野行业树立了以科技创新为驱动的全新发展模式。该车将于本月正式上市,届时,这款经国家级科考认证的豪华智能越野SUV,将以更成熟的技术、更全面的配置,为用户解锁"5+2+X"全新生活方式,持续引领中国越野品牌向全球高端市场迈进。
四个标准在沙漠里被一一验证,而验证的终点不是句号,而是一个冒号——本月,这份标准将从科考现场走向市场,以全新猛士M817的名字,成为每一位用户手中的"国家标准"。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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