当2026巴丹吉林沙漠综合科学考察的车队辙印消失在风沙中，一个问题留给了所有热爱远方的人——那条路，普通人能走吗？

答案是：能。只要你有一台全新猛士M817。

作为科考官方指定用车与战略合作伙伴，全新猛士M817以"五新"实力领衔10辆猛士保障车队，刚刚完成了一次历时9天、横穿世界最高沙山群的国家级护航任务。这条路途经黑水城、古河道、怪树林、K710遗址、红海子、双色湖、神泉、必鲁图湖、诺尔图等地区，穿越了最复杂的地貌单元，征服百米高沙山、无人戈壁、盐湖滩涂等全地形地貌，全程"零故障"完成国家级护航任务。

黑水城到必鲁图湖，这条曾经只属于科考队的轨迹，如今正随着一台车的上市，变成每一个热爱远方的人都能复制的路书。9天、8大学科、10辆保障车队——猛士M817在巴丹吉林写下的零故障答卷，现在交到了用户手中。

1450km续航，让路线只跟着愿望走

传统自驾远征最大的限制是什么？不是车能不能跑，而是"续航短、补给难"。巴丹吉林沙漠数百公里无人区，没有加油站、没有充电桩。

全新猛士M817用1450km超长综合续航搭配110kW持续发电功率，打破了这层天花板。实现了沙漠高速长穿全程稳定不掉电，中途无补能完成单日300公里以上科考作业，彻底解决了传统科考车"续航短、补给难"的行业痛点。这意味着当你规划一条远征路线时，唯一的限制只剩一个——你想去哪里。宁德时代骁遥电池·越野旗舰版与行业最强多域融合热管理系统，在昼夜温差超30℃的极端环境下，始终保障电池与动力系统稳定运行。

无论是穿越无人区还是长途奔袭，能量管理不再是需要反复计算的难题。

硬核动力，征服每一座沙山

巴丹吉林的沙山高差显著，坡度超30的沙山随处可见。科考队在9天行程中轻松征服了30余座这样的高大沙山。支撑这一切的，是极猛动力2.0系统——历经43项技术升级，输出715kW综合功率与13685N·m轮边扭矩。面对高频次冲坡需求，车辆在极端高温下冲坡动力无衰减，展现出压倒性优势。

猛士智能E锁与9种驾驶模式一键适配全地貌，大幅降低了越野驾驶门槛。对于想重走科考路的普通自驾爱好者来说，这意味着复杂路况不再是专业车手的专利。

军工级安全，远征的终极底气

远征路上，安全永远是底线。全新猛士M817以军工级安全标准，为乘员筑起移动安全屏障。战甲车身搭配1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶前横梁最高承压20.2吨。全维防碰撞CAS 5.0系统实现六维全天候防护，有效应对沙漠突发路况。远征路上可能遇到的各种突发状况——无论是极端翻滚还是突发碰撞，这台车都做了充分的冗余设计。

百万级豪华座舱兼顾了远征途中的舒适需求。女王副驾零重力座椅与纯平放倒后排空间，为长途驾驶提供了充足的休憩保障。分区储物空间安全装载光谱仪、水文监测仪等精密科研设备——这份装载能力从科考现场延续到用户手中，意味着你的远征装备也能得到同样的妥善安置。野外科考硬核可靠，长途出行豪华舒适，这台车做到了全能表现。

"9天零故障"不是一句营销口号。在高温暴晒、软沙陷车、补给匮乏、路况未知的极端环境下，每一辆猛士M817都没有掉链子。全新猛士M817在极端环境下的可靠性、智能化水平与综合性能，均达到国际领先水准。对于计划远征的用户来说，这意味着一个简单的结论：这台车连巴丹吉林都能从容穿越，你的每一次出发，它都接得住。

从科考路到你的路

从黑水城到必鲁图湖，从千年古城到世界最高沙山——这条曾经只有科考队才能涉足的传奇路线，随着全新猛士M817的上市，正在向每一个热爱远方的人敞开。

从唐古拉山的冰川到巴丹吉林的沙海，猛士多次以军工品质护航国家重大科研事业。而中国科学探险协会的选择，让"国产智能越野"第一次拥有了"国家级科考标配"的印  章——这份印   章，如今正随着量产车的上市，成为每一位车主的"远征通行证"。本次科考是中国科学探险协会对全新猛士M817产品实力的最高认可，更标志着国产智能越野车型正式成为国家级野外科考的标配装备，打破了过去高端科考车长期依赖进口的局面。全新猛士M817在极端环境下的可靠性、智能化水平与综合性能，均达到国际领先水准，为后续高难度野外科考项目提供了全新的装备解决方案。

传承军工血脉，赋能家国使命。历经巴丹吉林极限试炼的全新猛士M817，完成了从军工硬核越野到智能越野标杆的品牌升级，为中国越野行业树立了以科技创新为驱动的全新发展模式。该车将于本月正式上市，届时，这款经国家级科考认证的豪华智能越野SUV，将以更成熟的技术、更全面的配置，为用户解锁"5+2+X"全新生活方式，持续引领中国越野品牌向全球高端市场迈进。

巴丹吉林的风沙记得那10辆车的辙印，而这份辙印的终点不是诺尔图，而是每一位车主的下一个目的地。本月，全新猛士M817即将上市——科考队已经走完了这条路，现在，该你了。