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满载直拔尼三锅!吉利银河战舰700真的硬

电动EV

2026-06-26

真的过瘾!之前银河战舰700伪装车零速直拔尼三锅的实测视频引发热议,很多人还不信呢…这次干脆拉来五位越野圈资深玩家现场见证,还加码了五人满载的更高难度,原厂实车无伪装实打实完成了行业首次满载零速直拔,用最硬核的方式回应了质疑。

越野拼的从来不是纸面数据,沙地里零速起势的扭矩响应、打滑时的动力分配才是真章。

银河战舰700能完成满载零速直拔尼三锅挑战,是因为它拥有全球领先量产插混越野车三电机四驱配差速锁,再加上全球量产第一的392Ps/T越野车推重比,可以说是把新能源越野的机械素质拉到了新高度,给我感觉就是,敢这样接公开实测,这份底气比多少宣传都实在。

海量实测数据印证综合产品实力

具体来看,银河战舰700外观采用东方醒狮方盒子设计,贯穿LED灯带衔接可点亮银河LOGO,浑天仪环形大灯形成独特视觉标识。

外露机械门把手、全车哑光防刮包围、外挂备胎书包适配户外复杂路况;一体式内嵌大梁车身扭转刚度达40000N・m/deg,电池收纳于大梁中间并配备六层合金防护,最小离地间隙超300mm,800mm涉水深度,从根源规避油改电车型底盘防护不足的通病。

动力搭载前P3+双后P4三电机插混架构,匹配2.0T高功率混动发动机与3DHT变速箱,系统综合功率830kW,折合1129匹马力,零百加速4.2秒。

对标市面热门车型:坦克400 Hi4-T市场受众稳定,综合功率300kW、零百加速6.8秒,战舰700动力输出为其2.7倍;方程豹豹5综合功率505kW、零百4.8秒,在推重比、极限扭矩储备上仍存在差距。续航层面CLTC纯电续航354km,满油满电综合续航突破1200km,馈电油耗低至3.15L/100km,全系标配800V高压快充,30%-80%电量补能仅需15分钟。

越野配套硬件配齐前后电控机械差速锁、吉利自研GVMC全域动态控制系统,支持蟹行横移、原地掉头、爆胎稳定行驶,AI系统可自动识别各类地形切换四驱模式,官方麋鹿测试成绩80km/h。

内饰主打中式豪华质感,保留实体机械拨杆兼顾越野操控手感,依托EEA4.0电子电气架构搭载车顶激光雷达,实现高速、城区全场景高阶智驾,标配卫星通信,保障荒漠、深山无信号区域出行安全。

开拓吉利新能源越野赛道

对吉利银河而言,战舰700是补齐品类、拉升品牌价值的核心战略车型。此前银河产品线覆盖代步小车、家用轿车、城市SUV、MPV四大品类,该车上市后填补硬派越野空白,实现五大细分市场全覆盖,品牌定位从家用新能源品牌升级为全场景新能源品牌。

车型预计定价锚定28-35万区间,突破品牌原有10-20万价格带束缚,依靠全套高阶三电、底盘硬件,印证银河自研高端旗舰车型的完整技术能力。

用户端精准瞄准长途穿越爱好者、偏爱国风设计的中高端家庭,不会与品牌现有家用车型形成销量内耗,同时分流坦克、方程豹、进口硬派越野潜在客户;方正车身与三电机强劲动力自带传播属性,持续为全系车型引流。

技术层面,原生越野大梁、800V高压混动、GVMC动态控制等自研技术可下放至吉利集团全系乘用车型;车型名称源自五万余名用户共创征名活动,拉近品牌与消费者距离,独有的东方美学设计也跳出行业机甲风同质化内卷。

放眼全行业,战舰700将倒逼赛道全方位升级。一方面推动竞品淘汰传统油改电底盘,加大原生电驱越野平台研发投入,拉高车身刚性、高压快充、智能四驱等硬性指标门槛;另一方面若终端市场表现稳健,将佐证30万级中式新能源越野的市场潜力,加速长安、奇瑞、红旗等车企推出对应高端越野产品;同时明确行业三大技术发展方向,AI地形识别、长纯电续航、户外卫星安全通讯会逐步从中高端车型下放至主流车型。

燃油硬派越野受油耗、排放政策限制增长空间有限,电气化已是明确发展主线,战舰700完整的实测验证体系,为整个行业提供成熟可行的技术落地范本。

电动EV:

扬东方醒狮之威,藏天仪之眼之邃。

战舰700以满载闯尼三锅的实测证明产品硬实力,对内拓宽银河产品矩阵、拉高品牌上限,对外重塑新能源越野行业技术标准。

年内正式上市后,这款兼具自研实力与中式美学的旗舰车型,势必改写30万级硬派新能源SUV市场格局。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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