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29.99万起!猛士M817上市,豪华智能越野SUV市场要变天了

车事轮语

2026-06-28

   6月27日,武汉,猛士M817上市。这台车的发布,我认为不只是一款新车那么简单 —— 它是在回答一个行业追问了很多年的问题:越野,到底能不能走进普通人的生活?过去的答案是不能。因为 "越野、舒适、智能" 这三个维度,在行业里一直被称为 "不可能三角"。你选了越野性能,就得牺牲舒适性;你要了智能化,越野能力往往就是样子货。
但猛士 M817 的思路不一样。
   背靠 57 年军工越野基因,这是它的 "底色"—— 越野能力是底线,不是卖点。然后和华为乾崑的深度合作,把智能座舱、智能驾驶拉到了顶尖水平。最后是百万级的舒享体验,把 "糙" 这个字从越野的字典里擦掉了。三者加在一起,得到的不是一台 "加强版越野车",而是一台真正的 "全场景家庭卫士"。
   什么叫全场景?就是你周一到周五开着它通勤,不会觉得自己开了台油老虎;周末带着家人去露营穿越,不会担心走不了烂路;甚至跑长途,它的智能和舒适能让你全程轻松。
猛士说要开启 "人人可享的越野新生活",我觉得这话不夸张。当一台车不再需要你为了越野而妥协生活,那越野就真的从 "小众爱好",变成了 "生活方式"。
   而 M817,就是那个敲门砖。


一台车装下全家向往,解锁全场景出行新范式

   "全场景" 这个词,现在车企都在说。但说实话,大多数都是说说而已。真正的全场景是什么?是你周一到周五开着它通勤,不会觉得笨重费油;是周末带着老婆孩子去近郊露营,能装能跑还舒服;是放个小长假,敢直接开着它去川西、去独库,去那些普通轿车去不了的地方。这三个场景,对车的要求完全不一样。能同时做好的,以前基本没有。但猛士 M817,我觉得是真的在往这个方向走。
   先看通勤。62.5 度电池包,301 公里的纯电续航。这个数字很有意思 —— 它不是那种为了凑数的 "几十公里纯电",而是真的能覆盖大多数人一周的通勤里程。也就是说,你工作日完全可以把它当纯电车开,省钱、安静、平顺,跟开一台城市 SUV 没区别。
   再看补能效率。800V 高压平台 + 6C 超充电池,30% 到 80% 充电不到 10 分钟。这个参数的意义,不只是 "快",而是它彻底改变了长途出行的体验。以前开电动车跑长途,充电半小时起步,人都等麻了;现在呢?你进服务区,上个厕所,买瓶水,抽根烟,电就满了。
这个体验,跟加油已经没什么差别了。
   然后是综合续航,1450 公里。这个数字有多夸张?这么说吧,国内大多数自驾游路线,你一箱油 + 满电出发,基本可以做到 "去程不补能"。跑独库、跑川西、跑青海大环线,不用到处找充电桩,不用算计着开,想去哪就去哪。
   最后是馈电油耗,百公里 6.99 升。我第一次看到这个数字的时候,确实有点惊讶 —— 这可是一台硬派越野车啊,车重、风阻都摆在那,馈电能做到这个水平,跟很多家用轿车差不多了。
   这意味着什么?意味着哪怕你没电了,哪怕你跑长途不充电,它的使用成本也不比普通家用车高多少。你看,从纯电通勤,到超充补能,到长途续航,再到馈电油耗 —— 猛士 M817 不是在某一个点上做得好,而是把 "用电" 和 "用油" 这两套逻辑,都给你拉到了同级顶尖水平。这才是真的全场景。不是 "什么都能凑合",而是 "什么场景都能给你顶格体验"。




   家庭出行的空间需求,也由“移动大平层”座舱完美解决。依托3005mm超长轴距,后排座椅放倒即可形成2.1米纯平舒享大床,孩子能肆意打滚,大人可舒展休憩;828L常规后备厢可同时放下12个20寸行李箱、1个28寸行李箱和1个手提旅行包,二排座椅放倒后容积拓展至2112L,高尔夫球包、冲浪板、山地车等大件装备轻松收纳,全家出行的行李与热爱一车装下。


硬核实力全面进阶,全家零门槛享受越野

   越野这件事,早就不该被 "专业玩家" 四个字绑架了。真正的越野自由,是你带着老婆孩子、装着露营装备,说走就走,山就在那里。全新猛士 M817 干的就是这件事 —— 把赛级同源的硬核实力,下放到一台人人都能开、全家都能玩的车上。新手不用怕,家人不用等,山海不是少数人的秀场,而是所有人的后花园。
   这套 2.0T 极猛动力总成,说它是当前越野圈的 "动力天花板" 一点不夸张。43 项技术升级、9 项同级第一,数字背后是实打实的硬实力:2.0T 混动专用发动机配前后双电机,综合功率 715kW,轮边最大扭矩直接干到 13685N・m—— 这是什么概念?比 6.0T 大排量燃油机还猛。
   更狠的是背书,"高原动力之星"+"中国心" 十佳发动机及混动系统,行业首个拿下权威双认证的动力系统,这不是自嗨,是行业盖章的狠角色。最关键的一点:越野车最怕的就是关键时刻掉电。猛士 M817 是行业唯一做到全场景不掉电的越野车。同级第一的 110kW 额定发电功率,配上 3kW 超大功率高压风扇,高速跑到 161km/h 全程稳得住,极限工况下动力该多少还是多少,绝不打折。


   很多人不敢碰越野,说白了就怕一件事:技术不够,车来凑?不对,是技术不够,智能来救。猛士这套智能全地形系统,本质上就是给你配了个藏在车里的 "越野老炮副驾"。
先说核心 —— 智能 E 锁。锁止快、分配准、脱困稳,三大本事不是吹的。配上全新开发的电机瞬态变化率控制系统,这玩意儿有多灵?毫秒级响应,全速域防滑。什么意思?你油门踩下去的瞬间,系统已经把动力分配算明白了。起步不挠胎、过弯不跑偏,泥地里该给哪个轮子多少劲儿,比你脚底下有数多了。
   9 种驾驶模式听着吓人,但你其实只用记住一个键 —— 智能 AUTO 模式。按下去,剩下的交给车。陡坡、碎石、泥泞、沙地,它自己识别、自己切换,你只管把好方向盘,剩下的 "老炮经验",系统帮你叠满。新手开出去,别人以为你玩了十年越野。
   硬货还在后面。行业最强蠕行模式,配上 900mm 涉水深度,还有 3.5m 的最小原地掉头半径 —— 这组数据放一起是什么概念?别人过不去的坎儿,你慢慢悠悠就爬上去了;别人要倒三把的窄路,你一把就掉过头了;别人看着溪流犯怵,你直接趟过去,水还没没过门槛。

   这份硬核底气,源自于环塔拉力赛的极限淬炼。2026年史上最难环塔赛事,17天7500公里总里程、3400公里特殊赛段,基于猛士M817核心技术平台打造的4台原厂战车,不仅全员顺利完赛,更成为SS5、SS6双魔鬼赛段唯一100%完赛的队伍,最终斩获新能源量产组两冠一亚,赛场极限性能直接转化为家庭出行的强大保障。


三重安全防护体系,守护每一次阖家出行

   越野这件事,玩得爽是其次,回得来才是根本。猛士 M817 的安全逻辑很直接:不搞单点突破,直接上 "铁三角"。猛士战甲车身扛物理伤害,宁德时代电池守能源安全,华为智能主动防护防预判风险 —— 三个狠角色凑一起,就是一座移动堡垒,全家人在里面,踏实。
   先说这身 "战甲"。超高强度笼式车身,用的是潜艇级别的 2000MPa 超高强度钢,A 柱用了热气胀管梁,还有一体式门环 —— 这些词听着硬核,翻译成人话就是:该硬的地方,比你想象的还硬。
   有多硬?车顶前横梁最高能扛约 20.2 吨的压力。20.2 吨是什么概念?5 头成年亚洲象站上去,车顶不塌。
   再看大梁,这是越野车的 "脊梁骨"。M817 的大梁按国军标两倍耐久标准做的验证,是普通城市 SUV 的 6 倍强度,最大能扛 10 吨拖拽力。这意味着什么?你造得再狠,它扛得住;而且原厂自带拖挂资质,房车、游艇、摩托艇,挂上就走,生活乐趣直接拉满。


   宁德时代越野旗舰版骁遥超级增混电池配备10层装甲防护,可承受10倍国标标准撞击,电池采用烟气分离技术,彻底隔绝乘员舱风险。在环塔赛事中,全新猛士M817成为新能源量产组别中三电全程无故障的车型。

   华为全维防碰撞系统CAS 5.0实现六维安全升级,首创“全时域”安全目标,前向AEB最高刹停速度可以达到130km/h,eAES增强型自动紧急转向还可以做到边刹边让;军工级智能远红外夜视系统,可在400米距离内精准锁定前方车辆、行人,危急时发出声光预警,提升主动安全冗余。更有路况险情预警、人驾急弯主动降速、事后驾驶员失能辅助2.0,全方位守护全家出行安全。



百万级舒享座舱把家的温度开进山野


   全新猛士M817彻底打破越野车颠簸难受的固有印象,以百万级舒享配置,让全家人的旅途全程惬意。

   新车行业首发华为乾崑NCA越野版,搭载896线激光雷达,从城市通勤的街头巷尾,到山野秘境的崎岖小路,NCA可以做到全程不中断,极大缓解驾驶者在路途中的疲劳,在到达目的地后更有精力和家人一起去撒野。同时首发全新一代鸿蒙座舱越野版,越野Agent、车载无人机带来更贴合越野场景的创新交互体验;全系搭载华为鲸鳍通信,让信号在无人区也能不断联。

   磐石底盘2.0搭载同级唯一双向20度后轮转向,5.2m最小转弯半径,窄巷掉头一把搞定;150mm超长行程双腔空气悬架搭配每秒500次调节的CDC减震系统,实现起步不抬头、刹车不点头、弯道不侧倾、烂路不晕车,舒适性媲美城市豪华SUV。

   座舱内,全车采用NAPPA真皮座椅,支持加热、通风、按摩功能,越野车首搭的女王副驾零重力座椅,让身体进入“零压感知”的放松状态,配合三档亮度、三档色温可调化妆镜,让爱人长途出行也能随心舒享。软质包覆的健康环保座舱,内饰100%母婴级安全材料,搭配基于2025年诺奖材料打造的MOFs复合黑科技滤芯,主动净化甲醛,把森林搬进车内。

   户外露营场景下,6kW外放电+行业第一25kW驻车发电能力,可同时支撑电磁炉、投影仪等设备运行;-6℃~50℃智能冷暖冰箱,随时提供冰饮热食,让山野之间也有家的温度。殿堂级丹拿20扬声器音响由北欧大师精心调校,新增的两个头枕音响可让导航提示音、其他声仅在驾驶员耳边响起,不影响家人休息,搭配全方位NVH降噪设计,让车内静如移动音乐厅。

更懂中国的家庭“卫士”,伴千万家庭奔赴山海新程

   本次上市,全新猛士M817共推出Ultra、Max+、Max、Mate+、Mate五款车型,官方售价29.99万元-39.99万元。即刻下订,即可尊享多重上市专属权益,涵盖定金膨胀、增换购补贴和智驾服务等总价值最高6.5万元上市礼遇。

   从军工血统里的硬骨头,到智能时代的新玩法;从少数玩家的极限游戏,到千家万户的日常乐趣。猛士 M817 这台车,讲的不是一个 "越野有多猛" 的老故事,而是一个 "越野终于走进普通人生活" 的新故事。中国最强越野底子、中国最强智能大脑、百万级舒享体验 —— 三张王牌加身,它要做的不是赛道上的孤胆英雄,而是每个中国家庭的 "户外卫士"。你想带家人去看的风景,它都能安全送到;你心里那些 "等有空再说" 的向往,它帮你变成 "说走就走" 的现实。
   以后的日子里,它会陪着你:早高峰穿梭在城市烟火里,节假日奔驰在山海辽阔间。智能越野的时代,真的来了。而这一次,人人都有份。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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