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全新猛士M817正式上市,搭载华为乾崑,新增2.0T动力,售29.99万起

侃车 陈大山

2026-06-29

6月27日,东风猛士旗下车型全新猛士M817上市。这款车最大的特点就是联手华为乾崑打造全栈智能解决方案,同时搭载经环塔赛事验证的2.0T插混动力系统,兼顾硬核越野能力与城市日常驾乘体验。

新车提供了5款配置,分别为Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra版本,官方指导价区间为29.99万-39.99万元。

全新猛士M817定位于大型五座SUV,其长宽高分别为5100×1998×1899mm(未配备空气悬架的版本车高为1919mm),轴距3005mm,整体尺寸在同级别硬派越野中处于主流偏上水平。空间方面,常规状态下,后备箱容积为828L;将后排座椅按比例放倒后,总容积至高可达2112L,放倒后可形成长度超2.1米的平整休憩空间,支持车内临时休息、短途露营等场景。车内设计了多处分层储物空间,后备厢配备220V对外放电接口,兼顾日常家用收纳与户外拓展需求。

设计方面,全新猛士M817采用品牌家族化雄魂美学2.0设计语言,整体造型方正硬朗,融入东方醒狮设计元素。前脸采用狮吼封闭式格栅,搭配贯穿式发光饰条与可点亮M字车标,“止戈为武”大灯组内藏越王勾践剑纹路,点亮后辨识度与文化质感兼具。车身侧面延续平直硬派线条,配备车顶行李架、侧边攀爬梯与外置储物箱,搭配20英寸轮毂,力量感突出。车尾采用“剑指苍穹”十字造型尾灯,搭配侧开式尾门与外挂式储物盒,与前脸设计形成呼应,完整延续硬派越野的经典特征。增加了乌兰橙外观配色,共提供6种车身色彩可选。

内饰设计采用先锋机甲风格,布局规整简洁,中控台核心为15.6英寸或者16.1英寸悬浮式中控屏,搭配10.25英寸全液晶仪表,辅以W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜与后排控制屏,形成多屏交互布局。内饰大面积采用软性材质包裹,全车软包覆盖率达91.2%,座椅主要接触面均采用Nappa真皮材质。前排座椅支持加热、通风与按摩功能,高配车型配备女王零重力副驾座椅。车内配备256色氛围灯、智能冷暖冰箱与20扬声器丹拿旗舰音响系统,兼顾豪华质感与乘坐舒适性。新增霞影橙内饰配色,共提供4种内饰主题可选。

核心配置方面,全新猛士M817搭载华为鸿蒙座舱系统,1.5T车型搭载15.6英寸中控大屏,2.0T车型搭载16.1英寸中控大屏,支持四音区智能AI语音系统,主驾支持免唤醒指令,可实现连续对话、一语多指令与模糊语义识别。车机支持超级桌面功能,可直接调用手机端应用,导航、音乐等任务支持上车自动流转,同时配备丰富的影音与车载应用生态,支持整车OTA持续升级。

智能驾驶辅助方面,搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,中低配车型配备华为192线激光雷达,中高配车型配备华为896线双光路图像级激光雷达,搭配多颗摄像头、毫米波雷达与超声波雷达组成完整感知硬件矩阵。支持高速、城区铺装路面领航辅助驾驶,同时提供了越野版NCA功能,可在非铺装土路、山地穿越等场景实现智能领航,还配备全场景智能泊车、窄路辅助、循迹倒车与华为全维防碰撞系统CAS 5.0,覆盖城野全场景智驾需求。

动力方面,全新猛士M817新增了2.0T混动专用发动机搭配前后双电机组成的插混系统,系统综合功率715kW,轮边最大扭矩13685N·m,官方零百加速时间为4.2秒,馈电状态下稳定保电时速可达161km/h。

底盘方面,采用全铝底盘,配备150mm行程双腔空气悬架与CDC可变阻尼减振器,支持高低与软硬双向调节;提供双向20度后轮转向,最小转弯半径仅5.2米。

电池和补能方面,车型提供三种电池规格可选。低配车型搭载31.7kWh电池组,CLTC纯电续航140km,综合续航1300km;中配车型搭载51.9kWh电池组,CLTC纯电续航215km,综合续航1365km;高配Ultra版本搭载62.52kWh宁德时代骁遥电池组,CLTC纯电续航301km,综合续航1450km。Ultra版支持6C超充,电池电量从30%-80%的快充时间仅需9.6分钟。

作为一款30万级的智能硬派越野SUV,全新猛士M817的竞争对手不少。比如方程豹豹8、坦克700 Hi4-T等车型都是其直接竞品。下面我们选择市场关注度较高的方程豹豹8来进行简单对比。

方程豹豹8闪充版的指导价区间为41.98万-42.78万。

尺寸方面,豹8车身长度为5195mm,轴距为2920mm,全新猛士M817的长度比它短了95mm,但轴距比她长了85mm。智能配置方面,全新猛士M817搭载华为鸿蒙座舱与华为192线与896线激光雷达,支持越野场景NCA领航;豹8搭载DiLink座舱与华为192线激光雷达,智驾功能主要覆盖铺装路面。在动力与越野方面,全新猛士M817系统综合功率715kW,配备全铝底盘、空气悬架与后轮转向,零百加速4.2秒;豹8系统综合功率550kW,搭载云辇-P液压悬架,零百加速4.8秒。


写在最后

结合以上产品介绍和分析,全新猛士M817在同级别市场中有着较为明显的差异化。它搭载的华为全栈智能方案与越野专属智驾功能,同时插混动力与全铝底盘兼顾了城市舒适与极限越野能力。再加上可城可野的多场景适配性,对于既有日常通勤需求、又热爱户外穿越的用户有着更强的吸引力,适合作为兼顾家庭与爱好的全场景出行选择。

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声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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