新能源 MPV 赛道的内卷程度越来越高，近日领汇 M9 正式上市，18.88 万的起步价一曝光，瞬间引起不少车友讨论。不少人一眼就能看出，这款新车和比亚迪夏有着千丝万缕的联系，二者共享同一技术平台，相当于同底子打造的两台车型，却走出了完全不同的产品路线。

外观整体能看到比亚迪夏的设计底子，但细节改动辨识度拉满，前脸换上专属 “青云直上” 点阵格栅，竖向镀铬饰条搭配贯穿式饰条，商务稳重感更突出，相比比亚迪夏横向格栅风格，气场更适配政企接待、商务出行场景。车身侧面线条舒展流畅，保留了 MPV 经典的宽大车身轮廓，只是门把手、轮毂等细节做了差异化调整，区分自家两款车型的定位。

尺寸数据是这款车的一大看点，领汇 M9 长宽高 5200/1970/1805mm，轴距 3045mm。对比比亚迪夏 5145mm 的车长，多出 55mm，宽度、高度和核心轴距完全一致。多出的车长主要优化前后包围，车内座舱空间几乎没有差别，3045mm 超长轴距保证三排乘客都不会拥挤，2+2+3 七座布局兼顾家用多人出行和商务接待需求，后备箱空间灵活多变，载人载物都能兼顾。

动力层面没有缩水，全系搭载比亚迪成熟的第五代 DM 插混系统，这套动力已经经过多款车型市场验证，可靠性和能耗表现都有口碑。亏电油耗控制出色，纯电续航能满足日常短途通勤，长途出行不用焦虑续航，加 92 号汽油即可，日常用车成本压得很低，不管企业运营还是家用代步都很划算。

同平台、同款混动架构，尺寸小幅加长，起售价 18.88 万直接下探门槛，不难看出领汇 M9 主打高性价比商务市场。比亚迪夏偏向家用舒适路线，而领汇 M9 调整外观细节、优化实用配置，瞄准政企车队、商务接待人群。两款同源车型形成互补，也让 20 万级插混 MPV 市场选择变得更加丰富。对于看重大空间、低能耗、稳定混动系统，又追求入门性价比的消费者来说，这款新车确实是值得对比的备选车型。