喜欢旅行车的人心里都有两个期待：平时开着省油代步，周末拉上露营装备进山，有空还能找山路体验一把操控。但市面上大部分瓦罐很难两全，家用款底盘软，拐弯车身晃得厉害；进口性能旅行车价格太贵，普通人很难入手。领克07GT正好补齐这个缺口，没有花里胡哨的噱头，把好底盘、长续航、强装载能力全部给到一台家用车。

整车造型低趴修长，看着很有运动感，六款车漆可选，哑光灰是限量版专属。原厂自带碳纤维尾翼，还能加装全套运动包围，好看还能提升高速稳定性。车内坐起来舒服，操作按键简单顺手，限量版配有细腻翻毛皮内饰。全车23个音响，主副驾座椅带加热、通风、按摩，后排靠背可调，一家人长途坐车都不会累。

这台车最大的亮点，就是同级别独一份的MRC磁流变悬架。这套配置原本只用在超跑上，反应速度特别快，仅1毫秒就能调节软硬，每秒上千次动态调整。路过坑洼、减速带，悬架立刻变软，颠簸感直接过滤；高速转弯瞬间变硬，车身不晃不侧倾，紧急避让时车身稳得住。车辆还能提前看清前方15米路面，提前做好减震准备。搭配大尺寸刹车和四活塞卡钳，掉头转弯半径很小，窄路会车、停车都轻松。就算车顶放行李箱、车尾拖挂装备，紧急变道测试成绩依旧优秀，满载出行也不飘。

动力方面完全不用愁续航，1.5T混动发动机省油耐用，四驱版本加速5.5秒，超车爬坡轻轻松松。两驱车型纯电能跑200公里，日常上下班不用加油；满油满电最长能跑1422公里，跨省长途不用频繁找充电桩，快充十几分钟就能补大半电量。自带6千瓦对外放电，露营煮火锅、烧水供电完全够用。车身采用高强度钢材，电池经过多重安全测试，各类防撞、避险功能齐全，日常开更安心。

作为主打户外的旅行车，装载能力拉满。常规后备箱空间够用，放倒后排座椅，储物空间直接翻倍，帐篷、滑雪板、露营推车全都放得下。电动掀背后门开口大，大件物品拿取方便，车尾平台还能坐着歇脚看风景。车顶行李架承重比同级更强，能放双人车顶帐篷；还有少见的隐藏拖车钩，最多能拖1.6吨，摩托车、自行车架都能挂。车内预留拓展接口，相机、车载小电器可以直接固定供电，还能选装车载冰箱，随时存放冷饮热饮。

高配车型搭载全套智能驾驶辅助，搭配激光雷达，高速、城区小路、乡村道路都能辅助开车，减少长途疲劳。车机操作简单，自带智能语音助手，搭配大面积防晒天幕，坐车通透不晒。

长久以来大家都觉得，旅行车只能居家代步，想要操控就得加钱买贵价车。领克07GT打破这个固有印象，不用在日常通勤、户外露营、山路驾驶之间做取舍。超跑级底盘、超长续航、全套户外配置、实用智能辅助全都配齐，一台车满足普通人过日子、追热爱的全部需求。