6月29日，领克07GT全球首秀暨预售发布会正式举行。这不仅是领克品牌十周年的一份大礼，更宣告了“运动旅行”这一全新品类的重磅登场。其中，首发限量1007台的时间限量版上市价20.88万元，同步开启预售的三个版型，预售价格区间则为16.58万元至18.58万元。这台集赛道基因、宽体美学与全场景拓展能力于一身的全新座驾，到底有何过人之处？

赛道技术下放，旅行车也有“冠军底盘”

领克在赛场上七年九冠的积淀，这次直接体现在了民用底盘上。领克07GT是同级旅行车中唯一搭载MRC磁流变悬架的车型，这套悬架拥有毫秒级的动态响应能力，每秒可完成千次状态调整。搭配360mm大尺寸刹车盘与四活塞运动卡钳，以及CST舒适无感制动系统，真正做到了过弯支撑强韧、颠簸滤震柔和，兼顾了操控与日常通勤的舒适性。

针对旅行车特有的装载场景，领克07GT还通过了行业首个特殊工况麋鹿测试，在中汽中心权威认证下，车顶装载行李箱工况成绩达82.1km/h，拖挂装备工况也达到81.9km/h。动力上，它搭载的EM-P智能电混系统，配合1.5T Evo全新电混专用引擎（热效率达47.26%）以及P3+P4双电机，综合功率达到390kW。在28.3kWh神盾金砖电池加持下，综合续航最高可达1422km，告别长途出行焦虑。

大空间与高颜值兼备，豪华座舱全员舒享

外观由中欧设计团队联合打造，车身尺寸4846/4866X1900X1485mm，轴距2843mm。1.28的宽高比营造出宽体低趴的运动姿态。车漆更是以全球自然色彩为灵感，帕米尔蓝通透温润，纳米比亚黄层次鲜活，哑光勃朗灰高级沉稳，气质拿捏精准。

车内延续舒享环抱座舱设计，前后排真正做到“舒适平权”。主副驾均支持12向电动调节并配备加热、通风与按摩功能，后排座椅靠背支持119°-129°调节。配合23扬哈曼卡顿豪华音响（7.1.4多声道）和5.5L四季鲜活冷暖温控箱，长途旅行也能随时享受头等舱体验。此外，后备厢最大容积达614L，二排座椅放倒可拓展至1665L，电动掀背尾门最大开合角72.5°且支持脚踢开启，装卸物品无需弯腰。

拓展户外边界，自带合法拖挂“硬实力”

这不仅是台车，更是户外出行的全能搭档。领克07GT配备了车顶行李架，动态承重达100kg，轻松装下皮划艇或车顶帐篷。最贴心的是它搭载了电动隐藏式拖车钩，出厂自带合法拖挂资质，拖挂自行车或摩托车后，能自动激活拖车模式，同步调整ESP、巡航和影像系统，让行驶更加安全可靠。配合6kW外放电功能和540°透明底盘全景影像，户外露营、崎岖野道皆可从容驾驭。

智能交互赋能，时间限量版致敬十周年

智能化方面，领克07GT至高搭载千里浩瀚H7方案，配合英伟达Thor-U芯片及含激光雷达在内的27颗全维感知传感器，支持D2D（车位到车位）智能领航和城市NOA高阶辅助驾驶功能。座舱内搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，并新增实体Eva机器人，能实现多场景互动，聊天解闷、规划行程一应俱全。车内还设有1/4螺纹接口，完美解决户外拍摄设备的固定与供电痛点。

领克特别推出了领克07GT时间限量版，限量1007台，致敬品牌十周年。外观采用哑光勃朗灰车漆，配以高亮蓝专属卡钳及碳纤维尾翼蓝色字标；内饰首次使用与顶级超跑同源的高纯度蓝色Alcantara材质，搭配座椅立体刺绣与镭雕饰板，收藏价值独一无二。

觉罗观察：

当大多数旅行车还在“空间大”与“操控好”之间做取舍时，领克07GT走出了第三条路：用赛车级的底盘技术做底子，用全场景的户外拓展能力做延伸。它不只是一台交通工具，更像是一个能带你从城市赛道无缝切换到山野秘境的“大玩具”。16.58万元起的预售价，加上众多越级的硬核配置，无疑给这个略显沉闷的细分市场注入了一针强心剂。据悉，展车已陆续抵达全国门店，并将于7月正式上市。这台“运动旅行新品类”的首作，确实值得去实体店里亲身体验一番。