车市博览
2026-06-30
(一)车主基本信息:
车主地址:重庆
购车时间:2025年05月
行驶里程:6000公里
车型: 2026款 先锋Pro型
(二)用车体验:
外观方面,上汽奥迪E7X前脸的灯是真好,晚上亮起来那种科技感很强。很多人说这车太个性,我觉得正好,没烂大街。不过车头那个四环标换成字母标之后,偶尔会被路人问“这是奥迪的新车还是什么牌子”,解释起来有点费劲。坐进车内,常碰到的位置都是软包,质感没得挑。那个横向木纹饰板实际看比照片高级。但那个中控屏的字体真太小了,我开车时余光扫一下菜单,得使劲盯好几秒才能看清,这点对安全性不太友好。
奥迪E7X优缺点鲜明:底盘质感、后排空间同时兼顾家庭和驾驶感受,开着爽、坐着舒服。但入门版配置太低,大电池车身重且2.5吨车重导致能耗偏高。适合有家充、预算充足上高配的用户;如果买低配,有些高级的配置享受不了,有可能达不到“高级感”的预期。
谈谈大家特别关心的智能化,上汽奥迪E7X的语音识别确实快,我说“导航回家”这种简单的指令基本上是没有问题的。但那个主驾仪表盘的布局太乱了,什么信息都想往里塞,看着眼花,我适应了三天才习惯只看自己想看的那部分。自动泊车有时候太“较真”,车位明明能停进去,它非要反复修方向,我直接关了手搓。
车机偶尔会发神经。提车第4天,高速上开着导航突然卡死了,怎么划都没反应,重启之后才好。因为我这丐版是不带空悬的,但稍微开快点过个坑或者压到尖锐的石头,显得就不是那么平稳了,还是建议有条件和预算的避开低配丐版。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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