谁能想到，硬派方盒子发布会直接搬到敦煌戈壁滩上办？漫天黄沙配满天星空，全国各地玩越野、爱自驾的车主扎堆凑一块儿，第二届捷途方盒子大会这场面属实热闹，许巍现场唱歌，沙漠试驾、露营市集全都安排明白，与其说是新车发布会，不如说是越野爱好者的大型团建局。

这次捷途直接甩出两台狠货，燃油、混动双线补齐，自由者 7 PLUS、全新山海 T1 四驱版当场官宣上市，把十几万价位轻越野的门槛直接拉低，不管是只爱加油跑长途，还是想日常用电省钱，总有一款能对上胃口。

先说燃油选手自由者 7 PLUS，一共两款四驱车型，官方指导价 14.49 万起，赶上限时焕新政策，11.99 万就能开回家，这价格配带大梁、带全套高阶智驾的方盒子，属实有点不讲武德。动力上搭载 2.0T 鲲鹏发动机匹配 8AT 变速箱，390 牛・米扭矩踩油门随叫随到，XWD 全自动智能四驱自带 7+X 一键越野模式，沟沟坎坎、砂石烂路不用费劲调参数，新手也能稳稳拿捏。

最让人意外的是它的智能化，以往硬派越野车大多配置简陋，这车直接装上猎鹰 500 高阶智驾，高速 NOA 领航、自动泊车全都配齐，8255 芯片搭配 15.6 英寸 2.5K 大屏，车机丝滑不卡顿，跑长途再也不用紧绷神经。200 毫米离地间隙、700 毫米涉水深度，平时市区代步不笨重，周末进山露营、短途穿越完全够用，笼式车身高强度钢占比超八成，全家出行安全感拉满

另一台重头戏就是全新山海 T1 四驱版，主打家用全能混动方盒子，限时焕新价 14.99 万起，三电机真四驱架构是它的撒手锏。市面上不少混动车一亏电四驱就拉胯，这款车不管有电没电，四驱动力全程在线，综合扭矩 875 牛・米，零百加速不到 5 秒，提速推背感十足。

搭载 43.2kWh 大电池，纯电续航最高 220 公里，日常上下班通勤完全不用烧油，周末长途自驾混动兜底，没有续航焦虑。车内配置主打舒服，母婴级软皮座椅带通风、加热、八点按摩，副驾还有电动腿托，全车四十多处储物空间，露营装备、孩子杂物全能塞下。同样标配全套越野四驱与猎鹰智驾，城市代步安静省油，戈壁、山路越野也不含糊，家用、越野两不误。

两款车尺寸完全一致，4796×1967×1840mm 车身搭配 2810mm 轴距，方正车身看着气场十足，内部空间宽敞，后排坐三个成年人不挤腿。外观都是经典方盒子造型，平直硬朗线条，四叶草大灯辨识度拉满，停在沙漠里拍照格外出片，兼顾颜值、实用与通过性。

现场还放出超多购车福利，置换补贴、两年零息、现金红包轮番安排，想换车的老车主能省下不少开销。如今捷途方盒子全球销量已经突破 70 万台，连续二十八个月月销破万，能有这成绩，靠的就是不把越野做成小众玩具，把专业四驱、大空间、高智能下放十几万家用价位，让普通人也能轻松拥有一台可城可野的方盒子 SUV。

这场敦煌戈壁的盛会也能看出来，捷途摸透了老百姓的需求：不用花大几十万，就能买到兼顾日常通勤、全家出游、轻度穿越的硬派小车，燃油、混动双路线全覆盖，预算十几万想买方盒子，这次上新属实多了靠谱新选择。