原创 | 李俊

6月29日，东风奕派对外公布预售数据，截至6月28日24时，旗下全新车型奕派M8累计预售订单量已突破一万台。该车定位中大型六座SUV，于6月28日正式开启预售，预售价19.98万元起；全系标配华为乾崑ADS 5 Pro、鸿蒙座舱等六件套智能解决方案，提供增程和纯电动力选择，预计将于今年三季度上市。

外观方面，新车采用短前悬、长座舱布局，长宽高分别为5020×1975×1733mm，轴距3025mm，轴长比达60.3%。前脸为封闭式设计，搭配一体式贯穿日行灯带，灯带下方两侧布置分体式远近光灯组。激光视觉传感器至于前挡风玻璃内侧，车顶前端位置则集成了辅助驾驶小蓝灯。车门搭载半隐藏式门把手，轮毂提供20英寸和21英寸三款样式可选。尾部配备掀背式电动尾门、贯穿式点阵尾灯，后挡风玻璃上方设有小型扰流板。车漆提供烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑5种颜色可选。

内饰部分，新车提供杏白、曦橙、砚棕3款主题配色，全车高频触碰区均域覆盖软性材质，软包总面积接近28㎡。仪表台区域配备三辐式多功能方向盘与电子怀挡式换挡机构，中央通道设置双无线充电面板，提供8.8L双向双开门冷暖箱。前排搭载10.25英寸全液晶仪表、16.1英寸3K中控触控屏、50英寸AR-HUD抬头显示，搭配后排17.3英寸3K吸顶娱乐屏，可实现四屏画面流转。

座椅采用2+2+2式六座布局，全车地台纯平无凸起。第二排搭载两张零重力座椅，并配有电动腿托，中间预留约180mm宽通道。前两排座椅均支持电动调节、通风、加热、按摩功能，第三排座椅可按5:5比例放倒。整车配套全景天幕、分区自动空调、可循环净化新风系统、多色氛围灯、21扬声器7.1.4声道音响。车内提供42处储物空间，后备箱常规容积369L，座椅放倒后可扩展至1794L，纯电版还额外配有37L前备箱。

新车全系标配华为乾崑六套智能解决方案，包括华为乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云以及鲸鳍通信。辅助驾驶层面，该车配备包含1颗舱内激光视觉Limera在内的27个感知硬件，支持高速领航、城市领航、自动泊车等辅助驾驶功能。座舱搭载Harmony Space 5.2，采用MoLA混合大模型Agent架构，支持连续多指令语音控制与多设备互联。

动力方面，奕派M8提供增程、纯电两种版本，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率95kW，驱动电机最大功率215kW，CLTC纯电续航300km，综合续航可达1281km。纯电版采用800V高压平台，搭载最大功率230kW的驱动电机，匹配宁德时代电池组，CLTC纯电续航600km。全系均支持4C快充，电量从30%充至80%仅需约15分钟。

底盘采用前麦弗逊式、后铝合金H臂五连杆独立悬架组合，搭配EPS随速可变电子助力转向，最小转弯半径仅5.6m；同时配备EDC智慧阻尼控制系统，可依据车速、转向角度、路面起伏实时调整减震器软硬。

安全方面，新车采用笼式车身结构，车身高强钢材料占比70.8%，热成型钢占比19.1%，乘员舱关键位置采用1500MPa钢板；搭载全维防碰撞系统CAS 5.0，可提供防误踩加速踏板、侧向障碍物防碰撞等主动安全功能。

作为东风奕派与华为乾崑联合打造的首款车型，奕派M8全系标配华为全套智能系统、EDC可变阻尼底盘与六座舒适配置，兼顾了驾驶操控与空间表现，同时验证了东风整车制造、三电底盘技术与华为智能生态深度协同的可行性，对品牌塑造高端化形象具有积极意义。新车切入的是MPV与六座SUV的核心竞争赛道，与同为中大型SUV的奕派008形成错位互补，填补了品牌在20-28万高端家用市场的空白。若奕派M8能站稳跨界六座新赛道，将推动奕派从主流平价新能源品牌，迈入兼顾销量规模与品牌价值的全新发展阶段。

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