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告别代码修补!定点超130款车型,卓驭大模型如何应对复杂路况

来电报告

2026-07-03

当前的智能驾驶赛道正在经历一场深刻的底层规则巨变。当单一场景下的技术演示已经无法掩盖复杂路况下的泛化短板时,行业开始意识到,单纯依赖规则代码去缝补特殊场景的开发模式已经触及了天花板。在2026上海国际低碳智慧出行展览会上,卓驭科技展示了其在量产规模与底层算法重构上的进展,明确将技术重心锚定在规模化落地与通用能力的构建上。

真实路况的数据飞轮效应

智能辅助驾驶的迭代深度,高度依赖于真实物理世界的数据喂养。卓驭科技目前已与34家核心客户及生态伙伴建立合作,其相关解决方案已在50余款量产车型上落地,定点合作车型总量突破130款。这些搭载其底层架构的移动终端,全面覆盖了乘用车、商用车、无人物流车、Robotaxi以及具身智能等五大复杂的移动场景。

这种庞大的量产规模并非单纯的商业占有率体现,更核心的工程价值在于它构建了一个庞大的数据采集网络。海量且高度碎片化的真实交通数据,为相关模型的持续迭代提供了燃料,形成了由规模化带来的数据飞轮效应与工程优化能力。这种基于真实产业场景的数据反哺,是实验室环境下的纯算法创新所难以替代的底层壁垒,也证明了技术能否进入真实产业场景中兑现为安全与高效才是关键。

MFM原生多模态模型的演进

在算法架构的演进上,卓驭科技摒弃了在特定城市或特定路段反复人工调优的传统策略,转而采用了原生多模态基础模型(MFM)。传统智驾方案在脱离了高精度地图或熟悉路况后,往往会出现决策迟缓甚至降级的现象。

MFM模型的核心差异在于,其从预训练阶段便确立了统一的建模思路,使人工智能能够直接学习物理世界中的车辆运动规律、空间关系以及交通交互机制。这意味着系统并非在执行生硬的既定规则,而是具备了跨车型、跨场景的通用适配能力与自主推理能力。

在上海高密度、强交互的实景测试中,这套模型展现出了应对日常通行的能力。面对复杂路口、窄路交汇以及高动态博弈环境时,系统的决策序列连续且稳定,避让时平顺自然,绕行时流畅果断,跟车调速时收放有度。在需要礼让时稳妥收敛,该通过时果断推进,这种带有灵性的驾乘体验,切实回应了真实复杂路况的挑战。

跨越技术与认知的鸿沟

一项复杂的底层技术要实现大规模下放,必须打破技术术语与用户认知之间的壁垒。卓驭科技在展会期间推出了虚拟IP“小驭”——一只拉布拉多导盲犬形象的安全出行体验官。借由这一具象化的视觉媒介,卓驭将多模态感知、博弈决策等复杂的算法机制,转化为用户可感知的安全与陪伴属性,以此建立人机共驾时代的信任感。

随着智能驾驶赛道逐渐步入下半场,行业的焦点已经从参数比拼,转移到了真实马路上的泛化能力较量。卓驭科技所展现的,正是一个从技术研发向大规模产业落地过渡的务实路径。未来的市场竞争中,决定胜负的将不再是谁的故事更宏大,而是谁的系统能在更多车型上跑得更稳、在更复杂的真实路况中用得更广。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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