前脚刚传出秦L停产的消息，今天比亚迪就官宣了新车秦MAX，它定位为B级闪充轿车。作为比亚迪秦家族中的“超大杯”车型，它的外观设计有哪些亮点？目前又有哪些已知的参数信息？我们一起往下看。

外观方面，秦MAX采用王朝网最新的家族式设计语言，纯电版车型使用封闭式前脸设计，前包围则采用标准的三段式布局，造型更运动。这套龙颜设计加持后，秦MAX俨然成为小一号的汉，和秦L相比整体视觉效果更有冲劲，并且这个紫色车漆看着也足够年轻。

并且我们看宣传图的车顶能够看到，秦MAX也支持花1.2万元选装天神之眼B－辅助驾驶激光雷达版，支持高速和城区的领航辅助以及全场景智能泊车辅助功能，并且还有城区领航和泊车辅助双兜底。

从侧面来看，秦MAX采用了溜背设计，整体线条年轻动感。对比之下可以发现，它的造型跟秦L EV基本如出一辙。车身尺寸方面，秦MAX的长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距为2820mm。这个车长讲真有点越级了，已经接近一些C级纯电轿车的尺寸了。和秦L EV相比，车长增加了146mm，其余包括轴距在内的其余尺寸都保持不变，这也足以说明秦MAX和秦L EV之间有着千丝万缕的联系。

接下来看车尾，秦MAX做了小鸭尾设计，并采用最新样式的中国结贯穿式尾灯，点亮后的效果看上去很高级很深邃，与整车外观年轻运动的气质相得益彰。

其他参数方面，秦MAX插混版搭载1.5T插混动力，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW。而纯电版车型会采用120kW和240kW功率的后置电机，配备52.868kWh和64.315kWh两种容量的第二代刀片电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为530km和630km，并支持闪充技术，实现“5分好，9分饱，3分寒”的极速充电体验。

比亚迪王朝网罗天总在社交媒体动态中表示，秦MAX的定位在秦L之上，但我们结合外观设计和尺寸信息不难发现，它其实就是秦L的接任者，就像当初秦L接过曾经998版本秦PLUS的位置一样。

而且目前15万元以内的市场中已经有中大型纯电轿车可供选择，比如前不久开启预售的奇瑞风云A9，预售价仅11.59万元起，并且全系都有655km的纯电续航。所以秦MAX想要获得不错的销量，定价一定不能太高，考虑到它搭载了第二代刀片电池和闪充技术，我认为秦MAX的售价区间应该会介于秦L EV和元PLUS之间，起步价大概在10万出头。关于比亚迪秦MAX的后续消息，我也会和大家一起持续关注。