FREELANDER大家熟悉吧？路虎 神行者，可以算的上很多消费者心中“豪华越野车”的代名词，后来大家也都知道，在品牌与产品矩阵的发展过程中，它被发现运动版取而代之，逐渐消失在大众视野中；但是很多朋友可能不了解的是，FREELANDER如今正以“全新的身份”重回新能源市场，旗下首款车型神行者8即将到来。

7月15日，FREELANDER品牌首款量产车型神行者8内饰官图正式发布，可谓是将空间、豪华与科技实现完美的均衡展现。作为曾经的越野车型也好，如今的新能源品牌也罢，“神行者”这三个字始终没有摆脱“方正”这一概念与元素，神行者8车内设计依旧延续了这一理念，车内采用了大量平直线条以及矩形结构作为主设计元素。

进入车内，贯穿整个仪表台的46.3英寸8K远端屏直接将车内的科技感以及未来感拉升到全新高度，这与咱们心中传统的越野车有什么联系？这样的设计所带来的视野体验毋庸置疑，新车依旧承袭了路虎家族的这种“指挥官式”驾驶姿态，高大的车身以及这种俯瞰的视野，为驾乘者营造出那种“掌控全局”的安全感，相信就这份理念就会吸引不少消费者。

中央副区域，新车搭载15.6英寸悬浮式车机大屏，屏幕下方集成奕派物理按键，这种近似无边框悬浮式设计，不得不说真的很显质感；同时中央副仪表区域还设有双旋钮，搭配上这种木纹饰板的点缀，优雅与高级也得到完美的凸显。

不仅如此，在大家看不见的地方神行者8更是“一身名牌”，首先新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5，此外还将全球首搭高通骁龙最新一代8397车规级芯片，全域800V架构并且全球首搭联合宁德时代共同打造的全地形专用骁遥增·混电池以及联合华为开发的i-ATS智能全地形系统，阵容的豪华程度大家都明白。

最后带着大家简单回顾下新车外观。方盒子的经典造型，不过神行者8并非对于传统方盒子的那种“同质复刻”，前脸整体造型可以清晰看出那个曾经神行者的影子，只不过如今的它拥有了封闭式前脸、矩阵式头灯、车顶激光雷达这些时代产物。

超5米1的车长、超3米的轴距，神行者8也不再是大家心中路虎品牌中的那个“小不点”，高大的车身、平直硬朗的车身筋线尤其是车尾三角窗处独特的造型，真的很有辨识度；车尾处首尾呼应的尾灯组、极简平整的尾箱造型以及那超大尺寸的英文字标，辨识度与身份双向奔赴。

写在最后：

不管大家怎么看，至少参考整体的产品力来看，神行者8无论是设计原创度、尺寸表现、整车智能以及三电系统，均展现出了目前市场较高的水平，不过也同样是因为这些，笔者猜测新车售价也并不会低，所以对于未来整体的市场表现，咱们也一起拭目以待吧。