6月，比亚迪王朝热销157372辆，同比增长12.8%！而接下来为了实现更进一步，秦MAX前来助力。新车长近4米9，定位高于秦L，动力上继续提供DM-i插混版以及EV纯电版可选，并将搭载第二代刀片电池+闪充技术、激光雷达+天神之眼5.0、云辇-C+云辇预瞄系统、智能冷暖冰箱……日前，已有网友拍到了秦MAX的实车图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前了解一下。

从实车图来看，秦MAX将采用俯冲的封闭式前脸，两侧配备上扬的矩阵式LED大灯组+“龙须”日行灯带，并通过镀铬饰条贯穿，与汉的风格颇为相似。下方则配备三角形熏黑导风槽，并延伸出熏黑饰条与梯形下格栅相连，再配合机盖上隆起的筋线，兼顾运动感与视觉冲击力。另一亮点当属车顶配备激光雷达，也就意味着将搭载天神之眼5.0，支持城市/高快领航辅助、泊车辅助等功能。

车身尺寸长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距2820mm，大过秦L DM-i（长宽高4830*1900*1495mm），轴距与秦L EV保持一致。车身侧面延续了秦L EV饱满的溜背式造型，并配备半隐藏式门把手，不过将换装全新17/18英寸轮毂，尾部则采用家族最新丝绸中国结贯穿尾灯，上翘的“小鸭尾”设计则继续烘托运动气息。此外还有望提供紫色、粉色、蓝色、橙色等多种时尚配色可选。

内饰将继续配备悬浮式中控大屏，后方通过钢琴烤漆饰板贯穿，并内嵌全液晶仪表屏，不过将改为隐藏式空调出风口。另外还将换装全新双幅式多功能方向盘+电子怀挡，镂空仪表台上配备50W手机无线快充、一排镀铬物理按键、双杯架以及智能冷暖冰箱。而HUD抬头显示也不会缺席。

至于动力方面，秦MAX将提供插混版和纯电版可选，其中插混版继续搭载第五代DM技术，1.5L发动机最大功率74kW，驱动电机175kW；纯电版则提供120kW、240kW（326马力）两种规格驱动电机，匹配容量为52.868kWh、64.315kWh的第二代刀片电池，CLTC续航里程分别为530km、630km，并支持闪充。底盘或配备前麦弗逊/后五连杆独立悬架，以及云辇-C+云辇预瞄系统。

当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，我们也将持续保持关注。那么，对于秦MAX您有什么看法？而参考秦L的指导价为9.68万元起，您认为秦MAX定价多少合适呢？欢迎留言评论。